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Promogest empieza a fabricar mobiliario de hogar para Cuba

Encarna Maldonado|

Inversiones Promogest, a través de su filial MEI, ha abierto una línea de fabricación de mobiliario de hogar exclusivo para Cuba, donde lo distribuirá una empresa pública. El grupo malagueño, fundado por Rosa Sánchez en 1991, tiene experiencia en la isla desde que ganó un contrato para exportar muebles para oficinas, escuelas y hospitales en La Habana.

Andalucía destinará 20.000 millones a un plan de apoyo a la familia

El Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía dio vía libre ayer al proyecto de Presupuestos para 2002, que incluye como principal novedad un plan de apoyo a la familia dotado con 120 millones de euros (unos 20.000 millones de pesetas). Estas cuentas, que por segundo año consecutivo prevén déficit cero, reflejan ya el censo real de población que la Junta ha venido reclamando al Gobierno central.

El presidente de Bolivia ofrece al capital español la explotación del gas

Sacar al país de la profunda crisis económica en que está sumido desde 1999 y acabar con la lacra del narcotráfico a través del Plan Dignidad para sustituir el cultivo de la coca son los retos que ha asumido el presidente de Bolivia, Jorge Quiroga, quien no duda en poner al servicio de estos objetivos los abundantes recursos de gas natural que posee este Estado andino y cuya explotación ofreció el lunes al capital español.

Siemens y Talgo prometen a Renfe fabricar el 80% del AVE en España

El secretario de Estado de Infraestructuras, Benigno Blanco, desveló ayer que los planes industriales de fabricación de los 32 nuevos trenes de alta velocidad comprometen la ejecución en España del 80% de los trenes. Sin embargo, Siemens sigue negociando la participación de CAF y Alstom, las únicas empresas con capacidad para fabricar trenes en España, en este proyecto. Por su parte, Bombardier ha anunciado que hará en Alemania las cabezas tractoras. Blanco advirtió que Renfe velará por el cumplimiento de esos compromisos.

DEBATE CINCO DÍAS

Una ley para salvar empresas en crisis

La futura ley concursal, que regulará los procesos de quiebras y suspensiones de pagos de las empresas, es una de las normas más demandadas del ordenamiento jurídico español. Los expertos consultados por Cinco Días confían en que agilizará y modernizará la justicia. Todos coinciden en alabar que el anteproyecto integre los cuatro procedimientos actuales (suspensión de pagos, quiebra, quita y espera) en un solo concurso. El objetivo es primar los convenios entre deudor y acreedor como alternativa a la liquidación y desaparición de la empresa. Pero todos critican la falta de profesionalización de la Administración judicial, que será nombrada por los futuros jueces de lo mercantil.

Expertos en sanidad cuestionan la política de control del gasto del PP

El bienestar económico frena la eficacia de las medidas para contener el gasto en farmacia, y éstas cada vez tienen más difícil alcanzar el éxito. æpermil;sta es una de las principales conclusiones del estudio que Farmaindustria ha encargado a la consultora Nera para promover el debate sobre el futuro del sector farmacéutico en España. El informe cuestiona las políticas de contención adoptadas por el Partido Popular desde 1996.

Aparicio insiste en que la jubilación sea un derecho y no obligatoria

"Si el trabajo es un derecho, la jubilación también debe ser un derecho y no una imposición." Ante un foro compuesto mayoritariamente por seniors, así se manifestó ayer el ministro de Trabajo, Juan Carlos Aparicio, durante la presentación del libro Los mayores activos editado por Secot (Seniors españoles para la Cooperación Técnica) y elaborado por una veintena de profesionales como José Barea, Rafael Termes o Enrique de Aguinaga bajo la coordinación del sociólogo Amando de Miguel y el patrocinio de Caja Madrid.

Renault ampliará capital para que Nissan tome un 15%

Renault y Nissan han anunciado el paso adelante en su alianza que se venía preparando en las últimas semanas. En cumplimiento de los pactos sellados hace dos años, la francesa ha aumentado su participación en Nissan hasta el 44,4% y, a su vez, la japonesa se hará con el 15% de Renault. Ambas empresas constituirán una nueva compañía con sede en Holanda responsable de las operaciones conjuntas de la alianza. A la vez, el Gobierno francés ha anunciado que reducirá su participación en Renault del 44% al 25%.

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