La compañía china, que estima fabricar 150.000 unidades anuales en 2029 en las antiguas instalaciones de Nissan, señala que la capacidad máxima es de 50.000 vehículos más, una cifra que deberán conseguir “tan pronto como sea posible”
La automovilística, que ha lanzado este jueves su Omoda 5 en España, defiende que haya un “terreno de juego nivelado” para las marcas del Viejo Continente y las chinas
La compañía comienza así su desembarco en el mercado nacional donde comenzará con una oferta de vehículos de combustión, pero a los que se sumarán versiones eléctricas