La china Chery, que ya produce coches en Barcelona, disparó sus ventas un 38% en 2024
El grupo automovilístico, dueño de marcas como Omoda o Jaecoo, ensambló más de 2,6 millones de unidades el año pasado
Las marcas chinas esquivan los aranceles con coches de gasolina: solo un 17% de sus ventas en España son eléctricos
SAIC, dueño de MG, es la que ha conseguido penetrar más rápido con una oferta centrada en híbridos y en combustión. Volvo, firma de origen sueco controlada por la china Geely, produce su EX30 en China, por lo que abonaría una tasa del 19,3% si se confirman los aranceles
La producción de la marca Omoda en Barcelona se retrasa un año por los aranceles a los coches eléctricos chinos
En su lugar, Chery y su socio español EV Motors comenzarán el ensamblaje de la firma Ebro en noviembre con el S700, lo que empleará a unas 130 personas. En diciembre, se sumará el S800
Chery: “Tenemos que alcanzar una producción de 200.000 coches en Barcelona”
La compañía china, que estima fabricar 150.000 unidades anuales en 2029 en las antiguas instalaciones de Nissan, señala que la capacidad máxima es de 50.000 vehículos más, una cifra que deberán conseguir “tan pronto como sea posible”
Chery cierra su llegada a Barcelona: será la primera automovilística china en fabricar coches en España
La compañía hará vehículos al completo, entre ellos su Omoda 5 eléctrico
Chery producirá el Omoda 5 eléctrico en Barcelona en una línea de montaje que estará lista a finales de marzo
El fabricante chino encargó al grupo Loafa (trabaja también con Volkswagen y Seat) la fabricación de una línea de ensamblaje por 1,5 millones de euros
El fabricante chino Chery: “Los coches europeos gozaron de un trato de favor por parte de Pekín durante muchos años”
La automovilística, que ha lanzado este jueves su Omoda 5 en España, defiende que haya un “terreno de juego nivelado” para las marcas del Viejo Continente y las chinas
La china Chery envía a España el primer cargamento de coches de sus marcas Omoda y Jaecoo
La compañía comienza así su desembarco en el mercado nacional donde comenzará con una oferta de vehículos de combustión, pero a los que se sumarán versiones eléctricas
La automovilística china Chery, que quiere producir en Barcelona, prepara una salida a Bolsa en 2024 o 2025
El grupo, dueño de marcas como Omoda o Jaecoo, prevé obtener una valoración superior a los 19.000 millones de euros
La marca china de coches Omoda aterrizará en España con 31 concesionarios
Es el primer mercado europeo al que llegará. El grupo Chery, dueño de esta firma, estudia fabricar en Barcelona
La china Chery evalúa la posibilidad de producir 50.000 coches eléctricos anuales en la antigua Nissan Barcelona
En caso de confirmarse, se trataría de vehículos de la marca Omoda que llegarían por piezas a las instalaciones en las que ahora se encuentra el D-Hub