Pablo Isla: "La crisis no puede ser una excusa para no intentar crecer"
Pablo Isla: "La crisis no puede ser una excusa para no intentar crecer"
Pablo Isla: "La crisis no puede ser una excusa para no intentar crecer"
Ingeniero de caminos y MBA por el Insead, llegó a Nissan en 2009, pero su experiencia en el sector del automóvil abarca numerosos puestos de responsabilidad en Ford y Mazda, donde fue consejero delegado
Ercros pone en marcha una ampliación de 25 millones como máximo

La ingeniería Euroconsult busca más presencia exterior a través de alianzas o entrando en empresas asentadas en sus destinos preferentes. Reino Unido, Francia, Brasil, México, Colombia y Oriente Próximo son sus áreas estratégicas. EE UU, India y Panamá están bajo estudio.

El directivo de la cadena francesa en España prevé que se mantenga el estancamiento en el sector por el declive del turismo de negocios. Su filial crecerá gracias a las nuevas aperturas
Rajoy anuncia medidas inminentes contra el déficit tarifario
La transición del modelo chino
Los pulsos de poder en el seno de las instituciones europeas provocan un atasco normativo en el desarrollo de los requisitos de capital para la industria aseguradora. Fuentes sectoriales temen que el marco de Solvencia II no entre en vigor en 2014, como está previsto.
La desconvocatoria de su huelga puede cortar el castigo a la acción
La bajada afectará a los 230.000 empleados de la Generalitat, obligada a recortar este año 4.450 millones
Glencore entra en la carrera por Viterra
Ya hay en el mercado varios modelos que superan el millón de euros

El Gobierno alemán dio ayer su primer apoyo público a la decisión de España de situar el objetivo de déficit para este año en el 5,8%, en lugar del 4,4% anteriormente previsto. El ministro alemán de Finanzas, Wolfgang Schäuble, elogió los "grandes progresos" realizados por el Gobierno de Mariano Rajoy, pero se alineó con el resto del Eurogrupo que demanda conocer todas las medidas que adoptará Madrid este año y el siguiente para volver a la senda del Pacto de Estabilidad.
En el ranking europeo de precios eléctricos antes de impuestos para domésticos, España es el tercer país más caro, según datos de Eurostat que recoge la CNE en su informe sobre el déficit tarifario. La situación para los consumidores industriales no es más halagüeña, lo que perjudica a la competitividad de las empresas españolas, según el regulador energético.
¿Puede España aprender de Israel en innovación?
Telefónica lanza una editorial musical y se alía con Miguel Bosé
La w, de Wert, como fricativa

La planta aragonesa de GM ha rebajado sus previsiones de producción en 20.000 coches, hasta 295.000 unidades. El grupo baraja producir en España algún modelo de Chevrolet.

Habanos aprovecha el tirón del mercado con tres nuevos puros

Postal desde un país humillado