VW aseguró a Industria en octubre que el fraude de las emisiones no afectaba al dióxido de carbono
Este nuevo hallazgo podría comprometer las ayudas recibidas de los planes PIVE
Volkswagen cae un 30,6% en Bolsa desde que se conoció que manipulaba el control de las emisiones de sus motores diesel, pero sus competidoras se recuperan del golpe y remontan.
Volkswagen niega el trucaje de los motores de 3 litros V6
Las autoridades reguladoras de Estados Unidos afirman que el Porsche Cayenne 2015 también tiene instalado un software ilegal y amplió el número de modelos de Volkswagen y Audi trucados.
La compañía enviará un mail a los propietarios afectados por el escándalo de las emisiones
La automovilística Volkswagen confirma a los propietarios que su vehículo está afectado por el caso de las emisiones y pide disculpas por la manipulación.
Pide un modelo productivo más sostenible para la agricultura
Dice que el cambio climático tendrá un “fuerte impacto” en la vida de los españoles y obligará a replantear y reestructurar los hábitos de consumo y modos de producción también en el turismo.
Alemania, Francia, Italia o España suavizan las exigencias
Las potencias del sector europeo del automóvil, entre ellas España, han logrado hoy doblar el margen de emisiones propuesto por la Comisión Europea para las nuevas pruebas de homologación de los motores diésel.
La CE advierte de que la extinción de animales, plantas y ecosistemas terrestres y marinos amenaza no solo a la biodiversidad, sino también al sistema productivo, sanitario y agrícola.
La Audiencia Nacional se declara competente para investigar la querella iniciada por la Fiscalía contra el grupo Volkswagen en España por la manipulación de los motores diésel
Primeras consecuencias financieras del escándalo del trucaje de motores diésel. Volkswagen registró en el tercer trimestre las primeras pérdidas en al menos 15 años.
Aprueba una resolución para acabar con el falseo de emisiones
El organismo ha pedido que empiecen a aplicarse test que midan las emisiones reales de los coches. Además, votará hoy la reducción de los límites establecidos para éstas.
Toyota vuelve a recuperar el trono de máximo fabricante de coches, con 7,49 millones de unidades entregadas, frente a las 7,43 millones del grupo alemán, inmerso en la mayor crisis de su historia.
Moody’s establece este gasto máximo por arreglar los coches, multas y demandas
El escándalo sobre el engaño en la medición de emisiones de coches de Volkswagen abre numerosas incógnitas. La agencia medioambiental de EE UU ha emitido algunas claves.
Las autoridades estadounidenses estarían investigando vehículos con una versión más nueva del motor diésel EA 288, que podría llevar instalado el software para manipular las emisiones.
El grupo Volkswagen ha ordenado a sus redes de venta en Europa que paralicen las ventas de coches nuevos cuyos motores contengan el software que puede engañar a las pruebas de emisiones.
España, Italia, Alemania, Francia y EEUU han iniciado procedimientos judiciales contra la automovilística y los afectados por Volkswagen buscando vías de reclamación se multiplican.
El Ministerio ha facilitado información a la Fiscalía de la Audiencia Nacional
Soria afirmó que la investigación por parte de la Fiscalía de la Audiencia Nacional dio comienzo hace tiempo y apuntó que ésta ha solicitado documentación a Industria.
La Fiscalía de la Audiencia Nacional considera en su escrito que las emisiones de los vehículos pueden causar daños sustanciales a la calidad del aire .
El presidente del comité de empresa de Seat, Matías Carnero, ha dicho que, si se demuestran los delitos que se imputan, los responsables deberían pagar con la cárcel.
Crisis de Volkswagen por las emisiones de gas contaminante
El Ministerio de Transportes alemán estudia obligar a los fabricantes de vehículos a desvelar el software que incorporan sus motores como reacción al escándalo Volkswagen.
La Unión Europea ha anunciado que va a destinar 16.000 millones de euros a proyectos de I+D. La Comisión Europea ha manifestado su intención de continuar con el programa Horizonte 2020, para el desarrollo e investigación de proyectos innovadores.
Alemania obliga a revisar 2,4 millones de automóviles
La policía fiscal ha registrado la sede del grupo Volkswagen en la ciudad italiana de Verona y la de la filial Lamborghini en Bolonia, en el marco del escándalo por las falsas emisiones.