Una nueva automovilística china aterriza en España: el gigante BYD llega con tres modelos 100% eléctricos
La marca ofrecerá coches en un rango de entre 41.400 y 74.000 euros
Alain Visser (Lynk & Co): “Nuestra ambición es fabricar coches en Europa”
La marca china apuesta por un modelo de suscripción de 550 euros mensuales No tiene concesionarios, sino clubs. Ya cuenta con uno en Barcelona y abrirá otro en Madrid el año que viene
China desembarca en el mercado de coches español a través del vehículo eléctrico
Un aluvión de marcas de ese país ha llegado en los últimos meses A Aiways, Lynk & Co o Polestar (cuyo 50% es de Geely) se sumará también BYD en 2023
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