12 de noviembre de 2003

Repsol gana la batalla al 'Prestige' un año después del siniestro

Zapatero: 'La viabilidad económica del programa se ha mirado con lupa'

Los hoteleros de Madrid consideran que el número de establecimientos en la capital es excesivo y piden al Gobierno autonómico que tome cartas en el asunto. Existen 259 hoteles y se prevé una apertura de otros 114 más hasta el año 2006. El sector exige medidas para evitar esta sobreoferta que crecerá aún un 45% en tres años y que provocará caídas graves de la ocupación.

Iberia prevé ingresar 5.400 millones el próximo ejercicio

Mastercard, mecenas de la música

Sos Cuétara adquiere el 33% de Acyco, su socio industrial en aceitunas

La filial argentina del SCH reduce sus pérdidas

La petrolera Eni mejora sus cuentas un 3,7% en el trimestre

El relevo de Matutes devuelve la normalidad a Trasmediterránea

Partía como favorito antes de la campaña electoral. Ahora las encuestas reflejan un empate técnico entre PSC y CiU. Pese e ello, Maragall se siente el futuro presidente de la Generalitat apoyado por ERC e IC.

Iva Leying y Fantasía y Robótica se unen para licitar por Dinópolis

El turismo británico creció un 10,6% hasta septiembre

El Gobierno y las operadoras de móvil firmarán un acuerdo de calidad este año

Críticas a la eficacia en la lucha contra el fraude

Los tres grandes índices de Nueva York lograron ayer ganancias superiores al 1% tras tres sesiones consecutivas perdiendo. El Nasdaq ganó un 2,19%; el S&P 500 y el Dow Jones subieron ambos un 1,14%.

Risi pone en marcha su nueva factoría en Madrid

El 35% de las entidades cotizadas carece de web, según la CNMV

Caixanova y Caja Murcia han formado una sociedad al 50% (Hoteles Participados) para tomar un 5% de la cadena hotelera NH. La compra, valorada en 58,5 millones, supondrá para NH un mayor reforzamiento de su núcleo estable ante posibles opas hostiles como la de Hesperia del pasado verano.

La pujanza de Lyón seduce al Instituto Cervantes

Standard & Poor's dejó ayer la calificación de Ford y de sus filiales al último grado de inversión, a sólo un paso de la consideración de basura. Así, el rating a largo plazo ha pasado de BBB a BBB-. La agencia ha criticado su 'pobre rentabilidad y capacidad de generar cash flow'. La agencia cifra en 180.000 millones de dólares la deuda de Ford.