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Burger King España facturó un 20% más en 2002

La integración de Iberdrola y Gas Natural se enfrenta a significativos problemas que reducirían el valor de la empresa resultante en comparación a la actual capitalización bursátil de la eléctrica, en caso de que la operación se materialice. Según medios próximos a la transacción, el nuevo grupo tendría, asimismo, peor estructura financiera y dependería más del riesgo regulatorio, al centrarse las desinversiones en centrales de generación para contentar a Economía. Además vería incrementada su exposición en América Latina.

La crisis de las academias multimedia de idiomas Opening y Wall Street ha depurado el sector de la enseñanza de idiomas. Las escuelas tradicionales reivindican la enseñanza de siempre

Hay que poner la casa patas arriba

Six Continents, propietario entre otros activos de la cadena hotelera Intercontinental, estudia despedir a 2.700 trabajadores como parte de estrategia para reducir costes en 100 millones de dólares (93 millones de euros).

El Constitucional anula una multa por errores en la notificación

La concesionaria Acesa compró a La Caixa, su accionista de control, el 39,91% del grupo de aparcamientos Saba a un precio superior al límite máximo de la banda de valoración que el experto independiente Deloitte & Touche consideraba 'razonable' hace sólo seis meses, con motivo de la opa de exclusión de la propia Saba. En aquella operación, no obstante, se acabó pagando a los accionistas minoritarios un precio por acción superior a esa banda y también superior al que ahora ha permitido a La Caixa lograr unas plusvalías netas de 50 millones de euros.

Volatilidad y muchas dudas en el panorama económico y empresarial. Este es el escenario que dibujan los analistas para los próximos seis meses. Tras la toma de Bagdad por las tropas estadounidenses, los inversores vuelven la mirada a la realidad económica. La primera prueba de fuego para los mercados llegará de la mano de los resultados empresariales del primer trimestre.

La Junta de Andalucía liderará hasta 2007 una inversión superior a los 1.000 millones de euros para la construcción de los metros de Sevilla, Málaga y Granada. Adjudicado el suburbano de la capital al consorcio de Dragados por 428 millones, Málaga se licitará este año con un montante de 374 millones y será adjudicado en 2004. Sólo un año después está previsto que arranquen las obras del metro de Granada, presupuestado inicialmente en 208 millones de euros. Según avanza la consejera de Obras Públicas, Concepción Gutiérrez, la Junta firmará mañana un convenio con el Ayuntamiento de Málaga (PP) para impulsar el proyecto.

Las aseguradoras estiman que evitaron casos de fraude por valor de 95,7 millones