
Michael Leiters, el ingeniero que intentará salvar a Porsche del desastre
El nuevo máximo ejecutivo de la firma alemana afronta el doble desafío de redefinir la estrategia eléctrica y reconquistar el mercado chino

El nuevo máximo ejecutivo de la firma alemana afronta el doble desafío de redefinir la estrategia eléctrica y reconquistar el mercado chino

El nuevo canciller lidiará con el declive industrial y una guerra comercial especialmente lesiva para las empresas germanas

Las inflación, la desaceleración económica y la feroz competencia de China en el coche eléctrico merman el negocio de los fabricantes europeos

Invertir en la industria del automóvil a través de Porsche Holding es eficiente por el descuento con el que cotiza el grupo

No te pierdas el vídeo de la prueba.

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El deportivo, que salió al mercado con un precio de 6.000 euros, fue desarrollado por la firma alemana, conjuntamente con Volkswagen
Solo se venderán 500 unidades del 911 Turbo S Exclusive Series, que alcanza los 607 caballos de potencia

La nueva versión de este SUV deportivo rinde 360 CV e incorpora mucho equipamiento.

El grandioso cupé británico reduce consumos y aumenta la tecnología, desde 220.000 euros.

Desde 1964, el 911 se ha mantenido siempre en la gama del fabricante alemán. Es su enseña y un referente en los coches deportivos
Desde 1964, el 911 se ha mantenido siempre en la gama del fabricante alemán. Es su enseña y un referente en los coches deportivos.
Porsche lleva la segunda generación del 911 Carrera GTS a la línea de salida con sus cuatro versiones (coupé y cabriolet, cada uno con la opción de tracción trasera o integral). La versión de carretera, cada vez más cerca del 911 GT3.

Ford fue la estrella del salón con la renovación de sus modelos más carismáticos, Chevrolet presentó la versión más poderosa del Corvette y Porsche deslumbró con el regreso de su clásico 911

Por 787.000 euros los clientes se llevarán el deportivo más avanzado, rápido y ecológico

Porsche acaba de lanzar el superdeportivo 918 y el mes que viene mostrará al mundo su modelo más económico, un SUV compacto llamado Macan. La misión de Michael Mauer, jefe de diseño de la firma alemana, es que todos se reconozcan como Porsche con solo mirarlos