El ministro visita la planta italiana del fabricante japonés, de donde salen los modelos Frecciarossa
Buscará oportunidades en el país entre los 24.200 millones de inversión pública en el ferrocarril prevista para los próximos años
Las valoraciones son atractivas, la divisa está barata y está despegando un mercado de control corporativo
La filial de Hitachi se asentará en primer lugar en Málaga y Valencia para posteriormente llegar a Madrid y Tarragona
El material rodante se basará en el modelo japonés Shinkansen
El contrato de mantenimiento de los ETR 1000 abarca 30 años y los trabajos se realizarán en Madrid
La empresa francesa ha entrado en negociaciones exclusivas con el grupo japonés para la operación por un valor de 1.660 millones de euros
El encargo del modelo Frecciarossa asciende a 800 millones y parte de la fabricación se realizará en España
La suiza se centrará en robótica y automatización
La española es preseleccionada junto a Alstom, Bombardier, Hitachi y Siemens para colocar sus trenes en el proyecto HS2
Reino Unido demandará 54 trenes de alta velocidad, valorados en unos 3.100 millones
Está especializada en soluciones para la gestión de la informaciónLa compañía, ahora propiedad de Carlyle, explotará para crecer su especialización en la gestión de los datos de las empresas. Un area que crece, según explican, pese a la ralentización económica.
El concurso parte de 15 trenes, con posibilidad de otros 15Alstom Transporte, CAF, Talgo, Bombardier, Hitachi, Siemens y Alstom Transport pasan el corte
Las 15 primeras unidades con el mantenimiento ascienden a un máximo de 1.400 millones