29 de agosto de 2002

El principal indicador del mercado madrileño ha acabado el mes con ganancias del 1%, cerrando agosto con subidas superiores al 2%.La recuperación del Dow Jones ha animado a los inversores que han dejado a un lado la incertidumbre que generan Brasil y Argentina y las dudas sobre la reactivación económica internacional.

La historia del desarrollo humano es la historia de un viaje fantástico. Lo que ayer parecía productos de ficción hoy forma parte de la vida cotidiana, y lo que hoy forma parte de ésta dentro de poco será arqueología. Biotecnología, automóviles sin conductor, terapia génica, telecomunicaciones inalámbricas, xenotrasplantes, nanotecnología, robots inteligentes... y quizás algún día máquinas capaces de desplazarse por el interior del cuerpo humano transformarán el mundo y abrirán nuevas oportunidades de negocio este siglo, el siglo XXI.

El euro baja hasta los 0,9807 dólares

Moody's duda que France Télécom pueda pagar la deuda que vence en 2003

Wall Sreet cierra a la baja lastrado por la falta de negocio

El paro francés sube ligeramente en julio pero se mantiene en tasa interanual

El Estado registró en los siete primeros meses del año un superávit en Contabilidad Nacional de 2.979 millones de euros, frente a un déficit de 2.237 millones en el mismo periodo del año anterior. En términos de caja, por contra, registró un déficit de 6.213 millones de euros, un 31,7% menos que en los siete primeros meses de 2001. Los ingresos impositivos mantienen altas tasas de avance, y el Gobierno cree que se logrará el equilibrio de todas las Administraciones a fin de año.

Frimancha compra acciones antes de abandonar la Bolsa

United Airlines se propone ahorrar 2.550 millones al año en los próximos seis

Chirac rechaza reformar la política agraria de la UE antes de 2006

Revista de Prensa

Las constructoras españolas han sido, junto a valores como Altadis, el principal refugio para el inversor en la última crisis bursátil. A pesar de ello, y aunque el índice de construcción de la Bolsa de Madrid gana el 4,66% en el año, sólo dos compañías están más caras que su sector. Se trata de Acciona y Ferrovial, cuyo PER supera el del índice especializado Stoxx.

Toyota no quiere perder de vista a sus competidores en las carreteras chinas. El primer fabricante automovilístico japonés selló ayer una alianza con la compañía china First Automotive Works (FAW) para fabricar vehículos en el que se prevé será el mayor mercado automovilístico del mundo en un par de décadas.

Las Administraciones cierran 2001 con un saldo negativo del 0,1%

La confianza del consumidor en EEUU cae ligeramente en agosto