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Automoción

GM mantuvo en 2004 el puesto de mayor fabricante mundial

El grupo estadounidense General Motors mantuvo en 2004 la cada vez más disputada plaza de primer fabricante mundial de automóviles con 8,06 millones de vehículos, pese a reducir su producción un 1,45% en relación con 2003, según las estadísticas definitivas de la Organización Internacional de Constructores de Automóviles (OICA). La compañía ha sido líder del sector de forma ininterrumpida desde 1931.

Sí ha habido cambios en la segunda posición. Las cifras definitivas confirman que Toyota desbancó a Ford del segundo peldaño, ya que la producción de la multinacional japonesa se elevó a 6,81 millones de unidades (un 9,13% más), mientras que la del grupo estadounidense, que baja a la tercera posición, se redujo un 1,22% con 6,64 millones de unidades.

En el cuarto lugar se mantiene el grupo alemán Volkswagen con una producción de 5,09 millones de vehículos, un 1,4% más, mientras que la germano-estadounidense DaimlerChrysler confirmó su quinta plaza con 4,62 millones de vehículos y un alza del 9,2%.

PSA Peugeot-Citroën sigue en sexta posición con 3,4 millones de vehículos producidos en 2004, lo que supone una progresión del 3%, mientras que Honda desplaza a Nissan de la séptima plaza con 3,23 millones de unidades (un 10,6% más). El socio japonés de Renault es octavo con 3,19 millones de unidades (+8,5%).

China fue el cuarto productor mundial de vehículos en 2003 con 4,44 millones de unidades, por detrás de Estados Unidos con 12,07 millones, Japón con 10,28 millones y Alemania con 5,5 millones.

Por detrás de China se situaron, por este orden, Francia en quinta posición con 3,62 millones de unidades, Corea del Sur en sexto lugar con 3,17 millones de unidades, y España en el séptimo puesto con 3,02 millones de vehículos.

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