El desempeño de la responsabilidad corporativa no es una moda. Y si en algún momento lo ha sido, se ha asentado definitivamente en las preocupaciones y quehaceres de las sociedades españolas. Es una de las conclusiones de un informe elaborado por la escuela de negocios EOI y el Instituto de Análisis de Intangibles entre 80 empresas, muchas de ellas del Ibex.
La política comercial de la industria del motor divide a las compañías de seguros. Varios fabricantes ofrecen un año de seguro gratis con la venta de un coche. Unas aseguradoras consideran que así se devalúan sus pólizas. Otras ven esta iniciativa como una vía para captar clientes.
Ford lanzó el T, el vehículo que motorizó a los norteamericanos; Hitler quería construir un coche para el pueblo, y por eso nació Volkswagen. Renault revolucionó al sector con el Logan, el coche de los 5.000 euros. Ahora, Tata busca su parking en la historia: el grupo indio proyecta un coche que costará 2.500 dólares, 1.840 euros.