08 de septiembre de 2003

El Ministerio de Economía está ultimando un proyecto de ley para modificar la gestión del Fondo de Ayuda al Desarrollo (FAD) que debería entrar en vigor antes de final de año. La CEOE y el Club de Exportadores han enviado al Gobierno sendos documentos en los que proponen limitar el control de la Administración.

Fonpenedés Bolsa Japón cree inmejorables las expectativas

El sector de software empresarial, el último en ver la bonanza

Las prioridades para Cancún

Más emigrantes y más pobres

Las tecnológicas vuelven a ser las vedettes del parqué. Los números cantan. Sectores como los semiconductores, los editores de software o los fabricantes de equipos de telecomunicaciones registran en lo que va de año revalorizaciones que rondan el 40%. Los analistas consideran que estos sectores ya han empezado a descontar un cambio de ciclo y que las ganancias pueden seguir repitiéndose si el escenario macro de los próximos meses confirma el despegue económico.

Si se cree a sus portavoces, el Gobierno del presidente Néstor Kirchner está a punto de concretar un acuerdo de tres años con el Fondo Monetario Internacional (FMI). Sin embargo, la negativa argentina a un compromiso para aumentar las tarifas de los servicios privatizados demora la firma de la carta de intención.

El caso Eurostat amenaza con extenderse por varios países europeos. Tras los indicios de venta fraudulenta de datos estadísticos detectados por la Oficina Antifraude Europea (Olaf) en Luxemburgo, Francia y Portugal, el escándalo amenaza con salpicar también a España. El Instituto Nacional de Estadística (INE) mantuvo relaciones comerciales con la empresa creada por funcionarios de Eurostat para vender los datos.

Toyota ha dado el paso más audaz en la conquista del mercado americano. Sus tres marcas, Toyota, Lexus y la joven Scion, desbancaron en ventas el mes pasado por primera vez a una de las Tres Grandes de Detroit. Chrysler fue el cuarto por ventas en agosto tras la empresa japonesa. Fue un mes histórico en el que se cruzaron la tendencia ascendente de ventas del fabricante de coches japonés y la descendente del más débil de los americanos en su conjunto.