11 de enero de 2002

Tecna 2000 desarrollará nuevas carretillas elevadoras en Navarra

La Generalitat de Cataluña quiere reforzar la competitividad de las 130 empresas subcontratistas del sector ferroviario, justo en el momento que se deben fabricar los nuevos trenes AVE que darán servicio entre Madrid y Barcelona. La Administración catalana ha encargado al Laboratorio General de Ensayos (Lgai) la certificación de estas compañías. Las 130 pymes fabricantes de equipos para la industria ferroviaria instaladas en Cataluña superan una facturación conjunta de 1.000 millones de euros anuales y un nivel de ocupación de 11.000 personas. La Generalitat ha identificado este subsector especializado o cluster con la intención de potenciar su competitividad, coincidiendo con el contrato para la fabricación de los trenes AVE, de los que es obligatorio producir en España alrededor del 80% de los pedidos totales. El director general de Industria de la Administración catalana, Antoni Gurguí, afirma que "nos encontramos con la contradicción de que tanto Siemens como Alstom tienen fábrica en Cataluña. Normalmente una de estas empresas sale ganando o perdiendo en los contratos del AVE. Sin embargo, la red de empresas subcontratistas que se ha formado alrededor de estas empresas en el último siglo sale siempre beneficiada". El Departamento de Industria de la Generalitat ha mantenido una serie de reuniones con 74 empresas del sector -fabricantes de material rodante, operadores ferroviarios, proveedores de infraestructura e ingenierías- durante los últimos cinco meses para identificar sus carencias. La Asociación de Acción Ferroviaria (Adaf) de Madrid y el Laboratorio General de Ensayos (Lgai), organismo dependiente de la Administración catalana, han firmado un acuerdo de colaboración por el que este último se convierte en el organismo que proporciona las certificaciones para las normativas ferroviarias europeas correspondientes. Otra de las necesidades detectadas en el aumento de la calidad de estas compañías ha sido la utilización de Internet para mejorar el tiempo de desarrollo del producto y la gestión de las compras, además de incrementar la cooperación entre los subcontratistas y las ingenierías para ofrecer un mayor valor añadido a los clientes finales. <b>Nueva asociación

Los talleres de artistas falleros agrupados en Caballo de Troya emprenderán en breve la tematización de dos parques en Italia y Portugal. La experiencia en Terra Mítica y en el parque de la Warner en Madrid les ha abierto las puertas al mercado europeo del ocio.

La cadena de supermercados Mercadona está estudiando su implantación en Portugal, según aseguró ayer el presidente de la compañía, Juan Roig, en la inauguración del nuevo centro logístico de la compañía en Sant Sadurní (Barcelona). La cadena abrirá 100 supermercados en 2002 y destinará 54 millones para construir un nuevo centro en Albareca (Alicante).

La Sala Social del tribunal hace esta valoración en una sentencia en la que condena a una empresa al pago de las costas de un proceso judicial y al pago de los honorarios de los abogados de la parte contraria por impugnar una huelga convocada por los sindicatos que finalmente no se celebró al llegar a un acuerdo ambas partes.

España pide a EE UU una respuesta inmediata a la crisis de las clementinas

CLH y los sindicatos negocian un acuerdo para desconvocar los paros

La Bolsa española volvió ayer a sufrir severas pérdidas por culpa de Argentina, pérdidas que colocaron al Ibex a la cola de Europa. Cayó el 1,62% y acumula un 6,23% en las cuatro sesiones que han transcurrido desde que Duhalde anunciase su plan económico. Los gestores de fondos, que tratan de minimizar su exposición a Argentina, han contribuido a este mal comportamiento.

Ifma nombra a su consejo directivo e inicia la actividad en España

En su primera cita del año con analistas, la mayor automovilística del mundo, General Motors (matriz de Opel), aseguró que 2002 va a ser un mejor año que 2001 a pesar de las duras condiciones del mercado. La empresa ha decidido seguir con la política de recorte de costes para ganar rentabilidad y eso incluye la eliminación del 10% de su plantilla administrativa en Europa y EE UU. Esta medida forma parte de un plan de recorte que se puso en marcha el año pasado y que todavía no ha llegado a su fin.

Tres dimisiones en la cúpula del BCP agravan la crisis del banco

Los temporales en el Estrecho lastran las cuentas de Euroferrys

Ha sido necesario más de un mes de negociación, pero los trabajadores de Xfera dieron ayer finalmente el visto bueno a un nuevo expediente de regulación de empleo pactado entre los empleados y la compañía. La plantilla ha dado el sí por abrumadora mayoría (265 votos afirmativos, frente a un censo total de 317 personas) a un plan de recorte de empleo que incluye sustanciales mejores con respecto al que Xfera presentó unilateralmente ante el Ministerio de Trabajo.

IBM subcontrata parte del montaje de ordenadores personales

Barceló Viajes ha cerrado definitivamente las cuentas de su último ejercicio (septiembre de 2000-octubre de 2001), que también es el primero en el seno de First Choice, con un aumento de la cifra de negocio del 12%, que sumó 773,39 millones de euros (128.681 millones de pesetas), según una nota de prensa difunda ayer por la empresa.

Tras la primera línea de presión que forman en Argentina las grandes empresas españolas, hay una gran cantidad de compañías que van a experimentar de forma muy dispar los efectos de la gravísima crisis económica del país austral en sus cuentas de resultados. La preocupación por la dimensión de los problemas es el denominador común, pero, dependiendo de la capacidad exportadora de la compañía en cuestión, y a pesar de la honda preocupación por el alcance de la crisis, parecen abrirse buenas oportunidades de negocio.