El gigante cojea

General Motors (GM) ha lucido con orgullo durante muchas décadas el título de mayor empresa del mundo. Pero el gigante cojea. No ha dejado de ser grande, pero una larga guirnalda de problemas está empañando su estrella. Ayer anunció que había sobreestimado su participación en el japonés Fuji Heavy Industries y deberá cuadruplicar las pérdidas del segundo trimestre, hasta 1.070 millones de dólares. Además, deberá reformular las cuentas de 2001 por errores de contabilidad. Sólo son un par de datos en la mayor crisis financiera de la historia de GM, que sufre una caída cada vez más pronunciada de cuota de mercado, tiene la necesidad de ofrecer cada vez más descuentos, arrastra el enorme lastre de las pensiones que paga a casi 1,2 millones de personas y está bajo investigación de la autoridad bursátil, igual que su división financiera. Todo esto, y cuatro trimestres consecutivos en pérdidas -la racha sin beneficios más larga en 13 años-, ha llevado su deuda al rango de basura y la acción en Bolsa a cotas inferiores a cuando en 1992 estuvo cerca de suspender pagos. Es una radiografía que no sólo transluce la crisis en un sector, sino también que algo está cambiando en el mundo de los colosos.