Redactor de la sección de empresas, especializado en el automóvil y en defensa. Como 'freelance', cubrió la temporada de incendios del verano 2019-2020 en Australia para EL PAÍS. Es graduado en periodismo por la Universidad Rey Juan Carlos y cursó el Máster de periodismo de EL PAÍS.
Aún son muy pocos los incentivos para que las empresas opten por el vehículo más ‘verde’ en vez de por uno de combustión, al contrario que en Portugal, un país con menor renta que ha impulsado la venta de este segmento
En marzo, la actividad de las fábricas españolas creció un 7%. Los mercados europeos, principal destino de los vehículos ‘made in Spain’, cayeron en enero y febrero
El director de la marca francesa en España destaca el buen momento del grupo, que ha liderado el mercado nacional en el primer trimestre. Aún así, ve a Toyota como la favorita para ser líder en 2025
La ingeniería asturiana cederá el contrato de construcción de la planta de ciclo combinado a una agrupación de empresas liderada por China Power Engineering. La compañía sube un 12%
Al banco le preocupa especialmente la evolución de la economía mexicana, muy expuesta a EE UU, ya que el país supuso el 54,2% de sus beneficios el año pasado
La alemana vio desplomarse su beneficio operativo un 39% en el primer trimestre, en parte por el efecto de los aranceles de Trump, pero también por la norma de emisiones europea. Stellantis redujo un 20% sus ventas en Norteamérica
El GLC sería uno de esos modelos. La automovilística alemana presenta el nuevo CLA, un coche que se actualizará como un móvil y que tendrá una autonomía de 792 kilómetros en su versión eléctrica
La gran banca española monitoriza la situación, pero el Santander no modifica sus previsiones para el año. La siderurgia teme que Europa se inunde de más acero barato extracomunitario y las constructoras ven la inversión en infraestructuras como una palanca para una futura recuperación estadounidense
El consejero delegado de la compañía, que cuenta con una importante presencia industrial en España, defiende la concentración para aunar esfuerzos y ganar escala en el campo satelital para competir con Starlink
Los gravámenes del 25% que ha impuesto el Gobierno estadounidense sobre la importación de automóviles que han entrado en vigor este jueves suponen un duro golpe para Toyota, Mercedes-Benz y Volkswagen
El Parlamento Europeo ha aprobado este miércoles el informe anual sobre la aplicación de la política común de seguridad y defensa donde se resalta la urgencia de ir más allá del objetivo del 2% de gasto respecto al PIB
La caída de las ayudas al eléctrico no ha impedido que este tipo de movilidad haya tenido unos meses de récord. Entre enero y marzo se matricularon casi 20.000 turismos de este tipo, lo que supone un 6,9% de cuota
La compañía francesa adquiere el 51% de la ‘joint venture’ que tenía con la japonesa en el país asiático. Nissan se libra de su compromiso de invertir en Ampere, la división eléctrica de Renault
La producción nacional está centrada principalmente en vehículos pequeños con destino Europa. Se tambalea el plan de Mercedes-Benz de vender a EE UU la nueva furgoneta eléctrica que hará en Vitoria a partir de 2026
El productor vasco Teknia valora “con mucho interés” la posibilidad de virar parte de su actividad hacia la defensa y la patronal Sernauto también destaca la oportunidad que se abre. En Alemania, el debate está encima de la mesa por el interés de Rheinmetall en una factoría de Volkswagen
El también presidente de la patronal española de automovilísticas asume más poder dentro del grupo, donde también ocupa el cargo de director general de estrategia de la automovilística
Los concesionarios aseguran que los pedidos de eléctricos están un 50% por debajo que hace un año, pero las matriculaciones continúan desbocadas en el primer trimestre. La prioridad del Ejecutivo está en aumentar el gasto en Defensa para cumplir con Europa
En los dos primeros meses de 2025, las plantas nacionales acumulan un retroceso del 16,9% respecto al mismo periodo de 2024. Disminuye la fabricación de eléctricos, pero se dispara la de híbridos enchufables
La nueva plataforma de producción de la china ofrece autonomías de 400 kilómetros con recargas ultrarrápidas. Esta nueva tecnología, que llegará al mercado chino en abril, no tiene fecha para desembarcar en Europa
La compañía obtuvo un beneficio neto de 6.470 millones el año pasado. Hizo el 38% de todas las baterías del mundo, dos puntos porcentuales más que en el ejercicio precedente
La automovilística nipona se anota beneficios por encima de los 32.500 millones en el ejercicio. Los mayores derrumbes del año son de Nissan, Stellantis, Renault y Tesla
El fabricante se dejó más de 100.000 matriculaciones en China. Los vehículos electrificados supusieron casi una cuarta parte de sus entregas en todo el mundo
El presidente de la compañía en España advierte de que el Viejo Continente tiene un grave problema de competitividad en las comunicaciones satelitales. El mercado espera una fusión de su área de espacio con Airbus y Leonardo
El estancamiento de las ventas de vehículos eléctricos y su incapacidad para aumentar la producción se han llevado por delante a esta compañía estratégica para el Viejo Continente
La compañía, que lleva años apostando por los coches híbridos, lanzará tres nuevos modelos eléctricos al mercado europeo que se suman al reciente Urban Cruiser
La compañía, que a fines del año pasado anunció un recorte de empleo de 35.000 trabajadores en Alemania, se deja más de 307.000 ventas en China. El consorcio apuesta por una avalancha de nuevos modelos eléctricos
La mayoría de las compañías que se ‘exiliaron’ tras el proceso independentista no dan señales de una posible vuelta, aunque el ejemplo de Criteria y Sabadell allana el camino
La dirección de la compañía asturiana viajará a Argelia para tratar de reflotar el proyecto de la planta de Djelfa por el que la energética le reclama 413 millones
El sector y organizaciones ambientalistas prevén que se flexibilice la normativa de emisiones CAFE. Se espera, a su vez, la presentación de la ley de flotas y los fabricantes sueñan con un plan de ayudas a la compra de eléctricos
La compañía energética ganó 1.888 millones el año pasado. La comparativa se hace con un 2023 en el que se vio obligada a pagar 530 millones a QatarEnergy
El grupo automovilístico, que echó a su CEO en diciembre, cerró el ejercicio con unas ganancias de 5.520 millones. La compañía sufrió el exceso de stock en EE UU