Será el único vehículo que ensamble la planta de Almussafes los próximos tres años, momento en el que llegará el nuevo modelo híbrido del que la automovilística quiere hacer 300.000 unidades anuales
La planta valenciana lleva años reduciendo su volumen de producción por la pérdida de modelos. La compañía señala que en abril dará más detalles
Tecnología de transición hacia un futuro con cero emisiones.
Los incentivos del Gobierno y los descuentos de las marcas pueden llegar a 10.000 euros
Los modelos que tardarán en llegar a causa del coronavirus.
Ya ha invertido 2.300 millones entre 2009 y 2014 en su planta de Almussafes la más flexible del grupo La estabilidad institucional, clave en la decisión de la empresa
