Tramo del AVE Olmedo-OrenseEl sector de la construcción bulle por la inminente licitación de una concesión histórica, tanto por sus cifras como por tratarse de la primera de gran calado en el campo ferroviario. Se trata del tramo de AVE Olmedo-Lubián-Orense, valorado en 6.000 millones. Distintas fuentes aseguran que ACS, FCC, Acciona y Ferrovial se han ofrecido a licitar juntas, con el fin de sumar capacidad para levantar 1.350 millones en créditos y aportar 600 millones en fondos propios. Entre tanto, sus rivales medianas presionan para que Fomento fraccione el contrato.
Cuatro regiones de España sufren falta de alergólogos
Iberia y British se adjudican la revisión de los aviones de Thomas Cook
San Déficit Público, ¡sálvanos!
Enfermería, más cerca de poder recetar medicamentos
Refuerza sus fondos propios.Sacyr aprueba una ampliación de 400 millones a 4,5 euros por título
Dejar a salvo el Pacto de Toledo
Se desmarca del cierre de minas en 2014El comisario europeo de Energía, Günther Oettinger, señaló ayer que el carbón continuará siendo imprescindible durante la próxima década como fuente de energía en la UE. Y se mostró abierto a prolongar las ayudas para su extracción más allá de 2014.
Caja Madrid prevé canjear el 15% de la deuda que vence en 2012
Santander y BBVA figuran en la lista de bancos globales que contarán con supervisión especial
Sostenibilidad del sistema sanitario
Más de un centenar de directivos de las principales empresas del mundo iniciaron ayer en Seúl una reunión de dos días, previa a la cumbre del G-20, cuyo objetivo es trasladar a los líderes políticos las recomendaciones del sector privado para afrontar los retos a los que hace frente la economía global.
España e Italia rechazan el proyecto de una patente europea trilingüe
La Comisión Presidencial para estudiar cómo reducir la deuda de EE UU ya tiene un borrador que fue presentado ayer al público por sorpresa puesto que no se esperaba nada tan concreto hasta el 1 de diciembre. Las 50 páginas en las que se contiene el plan desgranan una terapia de choque que pasa por reducir fuertemente el gasto, los impuestos, las pensiones y el Medicare. Lo que sube, ligeramente, es el impuesto sobre las gasolinas y significativamente la edad de jubilación.
El negocio asciende a los 905.802 millonesEl negocio de la Bolsa supera al de todo 2009
