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Ayudas

La nueva ley agrícola de EE UU perfila un retroceso en el comercio mundial

La nueva ley agrícola de EE UU, firmada el mes pasado por George Bush, amenaza con desestabilizar el comercio agrícola mundial. La Comisión Europea ya ha advertido que afectará a su reforma de la política agrícola común (PAC); los miembros de la Organización Mundial del Comercio (OMC) alertan del peligro que supone para la nueva ronda comercial, y las organizaciones agrarias europeas preparan una manifestación para protestar por una ley que aumenta casi un 80% las ayudas a los agricultores.

Parquímetros

Amper aprovecha el Mundial de Fútbol para crecer en Asia

Begoña Calzón|

El Mundial de Fútbol ha servido de trampolín para que Amper irrumpa con éxito en el mercado asiático. A través de su filial Ibersegur ha instalado 240 parquímetros en Seúl, que cubren 3.000 plazas de estacionamiento en torno a los estadios de fútbol. Las tres empresas coreanas autorizadas para gestionar el difícil aparcamiento de la capital estudian incorporar el sistema de pago electrónico mediante tarjeta de Ibersegur.

Una injusticia que da mala imagen

Jesús Pérez Secretario|

A 10 días vista de la huelga general convocada por los sindicatos, el portavoz de Hacienda del Grupo Popular en el Congreso y uno de los máximos responsables de UGT expresan aquí argumentos contrapuestos sobre el paro

Pesca

Fischler defiende que la reforma acabará con 'la falsedad' de las subvenciones

Franz Fischler , comisario europeo de Pesca y Agricultura, señaló hoy en Londres que los pescadores británicos podrán competir por igual con el resto de la Comunidad, ya que con la reforma de la Política Pesquera Común (PPC) propuesta por la Comisión Europea se retirarán las subvenciones que §falsean la competencia§. La reforma eliminará todas las ayudas a la renovación de la flota. En el Reino Unido, el apoyo público está prohibido hace años.

Privatización

La SEPI recibe ofertas de cinco grupos por Trasmediterránea

Al menos cinco grupos empresariales han presentado hoy sus ofertas definitivas ante la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), sobre la privatización de la naviera Trasmediterránea. Entre los grupos interesados destacan los encabezados por Sacyr y Marsans, Acciona y la naviera Matute, o las navieras Boluda y Balearia.

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