El consejo de administración del Banco Árabe Español (Aresbank), entidad que atraviesa una grave crisis patrimonial, se reúne hoy para aprobar las medidas que permitan asegurar la solvencia y la liquidez de la entidad bancaria.
El euro superó ayer la barrera de los 0,94 dólares tras conocerse los últimos datos económicos de Estados Unidos, que confirman una desaceleración del crecimiento en la primera economía del mundo superior al previsto.
La compañía petrolera Repsol YPF, que cuenta con la práctica totalidad de la distribución del mercado del butano, decidió ayer subir el precio de la bombona de 12,5 kilos 174 pesetas, hasta las 1.309 pesetas, el precio máximo autorizado por el Gobierno el pasado 6 de octubre, lo que supone un incremento del 15%. Por otra parte, Cepsa bajó dos pesetas todas sus gasolinas, también desde la medianoche de hoy.
MEFF, mercado español de futuros financieros, negoció durante el año 2000 más de 22,6 millones de contratos, lo que supuso un aumento del 28% respecto al volumen de contratación registrado en 1999.
La cadena de tabernas Lizarrán quiere potenciar su crecimiento en el extranjero. En la actualidad tiene dos establecimientos en Portugal y uno en Andorra. Este año planea abrir nueve más. De estas aperturas, siete serán en Portugal, el país elegido para iniciar el crecimiento en el sur de Europa. Lizarrán prevé desembarcar en Latinoamérica y Asia en el 2003.
Las ventas mundiales de semiconductores aumentaron un 31% el pasado año, seis puntos porcentuales por debajo de las espectativas. Según un estudio de la consultora de tecnología Dataquest las ventas de chips se ralentizarán más durante éste y el año próximo.
La pensión media del sistema de la Seguridad Social ascendió a 78.336 pesetas mensuales, tras aumentar en noviembre un 4,9% respecto a este mismo mes del año anterior. En las pensiones medias de jubilación, que son la mayoría del sistema (4,5 millones), esta cuantía es algo superior, ya que se cifra en 89.544 pesetas al mes, lo que se traduce en un incremento del 5%.
El presidente de DaimlerChrysler, Jürgen Schrempp, asegura en una entrevista al diario Stuttgarter Nachrichten que la crisis de Chrysler se solucionará en un periodo de dos a cuatro años. Una vez que la situación de la empresa se haya reconducido un equipo de directivos estadounidense retomará las riendas de la filial estadounidense de DaimlerChrysler.