OHLA gana su mayor contrato en el metro de Santiago de Chile, de 144 millones
La constructora se hace con la ejecución de 7,6 kilómetros de línea y acumula actuaciones por 700 millones en la infraestructura chilena
La constructora española OHLA sigue obteniendo carga de trabajo en el metro de Santiago de Chile y suma ya una docena de proyectos en una infraestructura que le ha otorgado hasta 700 millones de euros de cartera. La adjudicación anunciada este lunes es la mayor de todas: la ejecución de 7,6 kilómetros entre los subtramos 1C y 1D de la línea 9 por un total de 114,3 millones de euros.
La actuación incluye las obras civiles de piques (excavación vertical), galerías y túneles dentro del Tramo 1 de la citada línea 9. La expansión del suburbano de Santiago es uno de los proyectos más destacados del país, en el que OHLA obtuvo un contrato anterior de 70 millones de euros el mes pasado de junio para la construcción de seis estaciones en la Línea 7.
Antes de estos últimas concursos ganados, el grupo que preside Luis Amodio ha llevado a cabo obras en las líneas 2, 3, 4, 6 y 7 de la red de metro, incluyendo la construcción de estaciones como Plaza Egaña, Dorsal, Gruta Lourdes, Blanqueado y Lo Prado, así como tramos de túneles, galerías y excavaciones asociadas a la extensión de la infraestructura.
La presencia de OHLA en Chile se remonta a 1984. Además de su trabajo en el metro, la empresa está construyendo el Túnel Lo Ruiz, una de las actuaciones viarias más destacadas en la capital chilena.
La cotizada viene de ratificar en la junta de accionistas celebrada el 30 de junio el objetivo de superar los 4.100 millones en ingresos este 2026, para un resultado bruto de explotación (ebitda) de 215 millones. La entrada de nueva cartera de contratos debería superar los 4.400 millones, manteniéndose la reserva de proyectos por ejecutar sobre los 10.000 millones de euros. Chile es uno de los mercados estratégicos del grupo en Latinoamérica, junto a distintos países europeos y Estados Unidos.
Precisamente en Chile, OHLA consiguió a finales del año pasado un acuerdo que rebajó la tensión con el Ministerio de Obras Públicas, poniendo fin al procedimiento de arbitraje relacionado con la concesión de la Red de Hospitales Biobío. El pacto permitió mantener el pie el proyecto de construcción bajo el régimen de concesión de cuatro hospitales (Santa Bárbara, Nacimiento, Coronel y Lota, con un total de 569 camas), con un presupuesto de 400 millones y destinados a atender un área de influencia con más de 400.000 habitantes.