Sacyr genera más caja y gana un 5,2% más, hasta 27 millones, al cierre de marzo
La inversión de capital propio en activos concesionales roza ya los 2.000 millones
El negocio concesional de Sacyr crece en perímetro, está madurando y tira al alza especialmente de la caja de la compañía. El beneficio neto a la conclusión del primer trimestre se sitúa en 27 millones, un 5,2% más que un año atrás. El flujo de caja operativo, por su parte, aumenta un 8% y alcanza los 240 millones hasta marzo. La empresa convierte el 80% de su ebitda, de 301 millones (un 11,4% menos) en flujo de caja operativo. Ese porcentaje de conversión era del 65% en el mismo periodo de 2024.
La compañía que lidera Manuel Manrique sigue invirtiendo en la construcción y operación de infraestructuras, con 135 millones en este inicio de año, y el capital puesto en la cesta concesional supera ya los 1.900 millones. La vida media de estos activos es de 28 años y su valor total se estima en 3.551 millones (1.800 millones en 2019) a falta de incluir cuatro adjudicaciones desde que fuera anunciada esa cifra en el marco del Investor Day de 2024. La previsión es llevar ese valor hasta los 5.100 millones en el año 2027, y alcanzar los 10.000 millones en 2033.
La facturación del grupo mejora un 6,5%, hasta los 1.059 millones. Un 72% de las ventas tiene origen internacional, con el mayor peso en el sur de Europa (48% del total) y Latinoamérica (40%). El objetivo de la empresa es incrementar su presencia en mercados de habla inglesa, principalmente Estados Unidos, Reino Unido, Canadá y Australia, de donde recoge un 10% de la facturación en estos primeros meses del año.
Por divisiones, Sacyr Concesiones aporta 376 millones de euros en ingresos, en línea con la cifra del año, mientras que el ebitda cae a 172 millones de euros (-21%) por el impacto de la contabilización de gran parte de las infraestructuras en concesión como activos financieros. En la presentación de resultados se advierte de la recepción el pasado mes de ofertas vinculantes por los activos concesionales en operación en Colombia, proceso sobre el que se espera el cierre de un acuerdo de venta en las próximas semanas.
El área de Ingeniería e Infraestructuras, centrada en el control y reducción de riesgos en proyectos para terceros (un 71% de la cartera depende de Sacyr Concesiones), ha facturado 691 millones de euros (+24%) entre enero y marzo, obteniendo un ebitda de 118 millones (+17%) por proyectos como la autopista italiana A-21, el hospital de Velindre (Reino Unido) y distintas obras en Chile. El margen de ebitda es del 4,9%. Y la reserva de trabajo alcanza una cifra récord de 10.972 millones de euros, con un crecimiento del 3,5% respecto del cierre de 2024. Sacyr ha sumado proyectos como la construcción del ferrocarril Alameda-Melipilla (271 millones de euros) en Chile, la Red Aeroportuaria Norte (199 millones) también en Chile, y diversos contratos de edificación residencial en España por valor de 118 millones.
Sacyr Agua entrega 63 millones de euros en ventas (+11%) y un ebitda de 13 millones de euros (+13%). Esta área se nutre de nuevas adjudicaciones en la zona de Levante y Canarias, y de la buena evolución en mercados como Australia.
Uno de los objetivos cumplidos, según destaca la empresa, es el de no superar el múltiplo de uno en la relación entre la deuda neta con recurso, que se eleva a 276 millones, y el ebitda con recurso.
La compañía anunció ayer la convocatoria de junta de accionistas para el 12 de junio con el pago de un dividendo de 0,045 euros por acción el próximo mes de julio. Sacyr viene de distribuir en enero un dividendo flexible de una acción nueva por cada 40 antiguas, o 0,078 euros por derecho. El 87% de los accionistas eligió la fórmula de cobrar en papel.
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