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Sacyr gana la concesión de los aeropuertos de Antofagasta y Atacama en Chile

La multinacional española prevé una inversión de 260 millones de euros para la operación, el mantenimiento y la ampliación de las infraestructuras actuales

Shot of the new Calama airport in Atacama desert.
Shot of the new Calama airport in Atacama desert.Ruben Earth (Getty Images)
CINCO DÍAS

Sacyr consolida su presencia en Latinoamérica. La empresa española de infraestructuras y servicios acaba de ganar la concesión de los aeropuertos de Antofagasta y Atacama en el norte de Chile, tras un acuerdo con la Dirección General de Concesiones del Ministerio de Obras Públicas de Chile, según ha informado la empresa especializada en infraestructuras en un comunicado este viernes, confirmado por la agencia Europa Press.

Con la concesión de estas dos nuevas infraestructuras al consorcio integrado por Sacyr Concesiones (70%) y Cointer (30%), la multinacional gestiona ahora cinco aeropuertos en el país andino, ya que opera en los aeropuertos de Arica (Chacalluta), Calama (El Loa) y Puerto Montt (El Tepual). La concesión prevé una inversión de aproximadamente 260 millones de euros, y otorga a la empresa la posibilidad de operar, mantener y sobre todo ampliar las infraestructuras actuales.

El plazo de concesión de estos dos aeropuertos es de un máximo de 26 años. El gerente general de Sacyr Concesiones en Chile, Fernando Ruiz de la Torre, recalcó la relevancia de esta nueva etapa: “Sabemos de la importancia de estos aeropuertos para el norte de Chile, conexiones clave para Antofagasta y Atacama y para el movimiento de la fuerza minera del país”.

El aeropuerto Andrés Sabella de Antofagasta, el segundo más transitado del país, con 2,3 millones de pasajeros en 2023, triplicará su superficie actual, de 10.192 metros cuadrados a 31.422 metros cuadrados. Además, incrementará las plazas de aparcamiento de 572 a 853 y los estacionamientos para aeronaves comerciales crecerán de ocho a diez. El recinto dispondrá de cinco nuevos puentes de embarque, diez tótems de chequeo automático, 26 counters tradicionales, entre otras mejoras.

En el Aeropuerto Desierto de Atacama, el consorcio quintuplicará la superficie del terminal de pasajeros, hasta alcanzar los 18.274 metros cuadrados. El proyecto incluye la incorporación de cuatro puentes deembarque, ya que actualmente el recinto no opera con este sistema.

Asimismo, se sumarán 161 nuevos aparcamientos de vehículos, hasta 343, y los estacionamientos para aeronaves comerciales crecerán de tres a cinco. Las obras comenzarán en 2027 y las nuevas instalaciones entrarán en operación en 2030. El Aeródromo de Atacama atendió a 723.000 pasajeros en 2023.

Sacyr está presente en Chile desde 1996, cuando se adjudicó el primer contrato para construir y explotar la autopista Los Vilos-La Serena, en los inicios del Sistema de Concesiones. La empresa se encargó de la gestión de tres aeropuertos, nueve rutas concesionadas, siete hospitales en construcción u operación y cinco concesiones del cinclo integral del agua.

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