_
_
_
_

Airbus pacta la venta de su planta gaditana de Puerto Real a la china Zhensi

El conglomerado asiático adaptará la fábrica para la producción de piezas para aerogeneradores

Línea de montaje del estabilizador horizontal del A380 en la planta de Airbus de la localidad gaditana de Puerto Real.
Línea de montaje del estabilizador horizontal del A380 en la planta de Airbus de la localidad gaditana de Puerto Real.PACO PUENTES (EL PAIS)
J.F. Magariño

El capital chino va a hacerse con la fábrica del gigante europeo Airbus en la localidad gaditana de Puerto Real. El fabricante de aviones ha alcanzado un acuerdo con el conglomerado industrial Zhensi Holding Group para traspasar una planta que estaba abocada a frenar su producción en 2026. El plan de Airbus, desde 2021, es concentrar en El Puerto de Santa María, también en Cádiz, toda su actividad en esa provincia.

Airbus ha eludido ofrecer el montante de la compraventa, pero anuncia que Zhensi será propietario de la totalidad de las instalaciones que tiene en el polígono El Trocadero, en la citada Puerto Real. La intención de la firma china, según informó la SER, es adaptar esa fábrica para la producción de componentes de fibra de carbono relacionados con la producción de energía eólica. La plantilla estará formada por unos 300 efectivos, con gran parte de personal chino al menos en una primera fase.

Hasta que concluya el proyecto de consolidación de las dos instalaciones de Airbus en Cádiz, la europea alquilará una parte de las instalaciones ahora traspasadas, de tal modo que pueda dar continuidad a su actividad hasta completar su nuevo polo industrial en El Puerto de Santa María. La fábrica de Puerto Real, abierta en 1988, ha centrado su actividad en la producción de los cajones laterales de los estabilizadores horizontales de los A350 y A330 y los timones de profundidad de los estabilizadores horizontales de los A320 y A330. Además, tuvo responsabilidad sobre distintos componentes del gigante A380.

Zhensi es una de las 500 mayores firmas privadas chinas y también figura entre los mayores fabricantes de ese país. Su cesta de productos incluye componentes en fibra de vidrio y carbono para aerogeneradores, además de tener otras actividades industriales, mineras e incluso inmobiliarias y hoteleras. La compañía, con presencia en España desde 2009, está asentada en Estados Unidos, Indonesia, Egipto o Turquía.

Mientras avanza este proyecto en Andalucía, Airbus también está ampliando la planta de Albacete dedicada a construir secciones traseras de helicópteros civiles y militares. En ese emplazamiento también está proyectada la creación de un nodo logístico que atendería a Airbus Helicopters a partir de este mismo año.

Sigue toda la información de Cinco Días en Facebook, X y Linkedin, o en nuestra newsletter Agenda de Cinco Días

Sobre la firma

J.F. Magariño
Es redactor de infraestructuras, construcción y transportes en Cinco Días, donde escribe desde junio de 2000. Ha pasado por las secciones de Especiales, Cinco Sentidos, 5D y Compañías siguiendo la información de diversos sectores empresariales. Antes fue locutor de informativos en la Cadena Cope, además de colaborar en distintos medios de Madrid.
Rellena tu nombre y apellido para comentarcompletar datos

Más información

Archivado En

_
_