Crecen un 79% los todoterrenos grandes

Las marcas de coches ‘premium’ crecen un 20% en España

La primera de la lista sigue siendo Audi, que ya ha matriculado 24.576 unidades hasta junio. Jeep ha incrementado sus entregas en un 316% en los seis primeros meses del año.

El Audi Q7 en el Salón del Automóvil de Barcelona
El Audi Q7 en el Salón del Automóvil de Barcelona

Los vehículos de alta gama se hacen más populares en las carreteras españolas. Las automovilísticas consideradas premium han crecido en ventas en un 20% en lo que va de año respecto de lo que matricularon en el mismo periodo del año anterior. Además, el segmento de coches de lujo ha crecido un 14,7% en lo que va de año y el de deportivos, un 11,5%.

El incremento más relevante, aún así, se lo llevan los todoterrenos grandes, con un crecimiento de las ventas del 78,9% en lo que va de año. En junio, este segmento de vehículos se ha disparado hasta un 119,8%, según consta en los datos de matriculaciones que facilitan mensualmente las asociaciones del sector Anfac (fabricantes), Faconauto (concesionarios) y Ganvam (vendedores).

Más allá del gusto por este tipo de coches, buena parte de la responsabilidad de este relevante ascenso de las ventas lo tiene la marca Jeep. La compañía incrementó sus entregas nada menos que un 316% en el semestre, según los datos de matriculaciones. Frente a las 649 ventas que había realizado hasta junio de 2014, en el primer semestre del año en curso había vendido 2.700 unidades.

El impulso viene de la mano del nuevo Jeep Renegade, del que se han matriculado ya 1.677 unidades en lo que va de año. Sus otros modelos también crecen. En concreto, el Jeep Cherokee incrementó sus comercializaciones en un 139,5%; el Jeep Grand Cherokee creció un 7% y el Jeep Wrangler, un 75%.

La corona de reina, sin embargo, no es para Jeep, aunque sea la que más crece. Se la coloca una vez más Audi, que lleva 21 años dominando el sector premium en España. La marca del grupo Volkswagen ya ha vendido 24.576 unidades hasta junio, un 9% más que en el primer semestre del año anterior.

Sus vehículos más apreciados por el mercado son el Audi A3, que comercializó 6.639 unidades, con un 7,2% de incremento y el A1, que disminuyó sus entregas un 9,2%, hasta los 4.648 unidades. Las ventas del A7 han subido un 54%, con 283 unidades, y las del Q3 han crecido un 25%, con 3.518 vehículos comercializados.

Mercedes crece cerca de un 30%

Las siguientes, tras Audi, son las otras dos alemanas, como es tradición. BMW vendió 19.339 unidades, un 15,7%. Mercedes se le acerca peligrosamente, con 18.742 unidades vendidas y un crecimiento del 27,8%.

Los más vendidos de BMW son los modelos Serie 1, con 4.087 unidades matriculadas y una caída del 8,5%, y la Serie 3, que entregó 4.262 vehículos, un 1,1% más que en el primer semestre de 2014. La nueva Serie 2 vendió 2.332 unidades, lo que le reporta un crecimiento del 1.037%. La Serie 4 matriculó 1.675 unidades, un 125% más.

Por su parte, el Mercedes Clase A es el vehículo más vendido de su casa, con 4.031 unidades y un 18% de crecimiento. El siguiente más apreciado es el Clase C, con 3.695 vehículos matriculados, registrando un ritmo de crecimiento del 31%. La Clase GLA ha matriculado 3.217 unidades y registra un crecimiento del 140%. Además, su recién estrenada Clase V roza las 1.000 unidades vendidas en los seis primeros meses, lo que le aporta un crecimiento del 1207%.

Lexus también puede presumir de haber cerrado un buen semestre. La firma premium de Toyota ha incrementado sus matriculaciones en un 68,3%, hasta las 2.137 unidades. La compañía registra el impacto de sus dos nuevos modelos NX, el más vendido de la enseña con 690 matriculaciones, y RC.

La también japonesa Infiniti también creció de manera relevante. Sus ventas crecieron un 46% en el semestre, hasta las 308 unidades.

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