
El motor celebra el plan de Sánchez, pero advierte que el sector produce 400.000 coches menos al año
El sector, que se ha reunido en su gran foro anual en Madrid, ha pedido más flexibilidad a Europa y ayudas a las baterías “como hace China”

Redactor de la sección de empresas, especializado en el automóvil y en defensa. Como 'freelance', cubrió la temporada de incendios del verano 2019-2020 en Australia para EL PAÍS. Es graduado en periodismo por la Universidad Rey Juan Carlos y cursó el Máster de periodismo de EL PAÍS.

El sector, que se ha reunido en su gran foro anual en Madrid, ha pedido más flexibilidad a Europa y ayudas a las baterías “como hace China”

La reversión de sus planes, espoleada por las políticas de Trump y la dura competencia, les hace reorientarse hacia el coche de combustión. Se esperan caídas abultadas de beneficios y números rojos en las cuentas del sector
Se trata de una herramienta administrativa, que se suma a las medidas judiciales contra los 3.002 millones en ayudas

La automovilística prémium alemana sufrió el impacto de los aranceles y la caída de volúmenes, sobre todo en China, donde cada vez mandan más las marcas locales

La automovilística surcoreana prevé alcanzar las 65.000 unidades, después de un 2025 en el que no pudo cumplir con su objetivo por el cierre de un par de concesionarios claves

Su última apuesta ha sido Antares Defence Systems, una compañía británica especializada en guerra electrónica

Era el único modelo afectado dentro del grupo Volkswagen. La marca asegura que era el mayor lastre en sus cuentas

La expedición enviará a cuatro astronautas en la nave Orion para explorar la Luna más de 50 años después. El objetivo es sentar las bases para una futura misión a Marte

La compañía se beneficia así del anuncio de Arabia Saudí de que Renfe seguirá operando la línea hasta 2038

Estos contratos están valorados en casi 8.000 millones. En el caso del programa de los obuses autopropulsados, EM&E lidera el proyecto junto a Indra

Con una cuota de ventas por encima del 20% serán necesarios más fondos para cubrir el ejercicio entero, al igual que se hizo con el Moves

La compañía estadounidense sufre una clara sobrecapacidad en plantas como la de Almussafes, donde solo hace el Kuga y que sobrevive con un ERTE rotatorio para la plantilla

La automovilística dependiente de la tecnología de Chery asegura que llegará al mercado luso en primavera, donde contará con diez puntos de venta al terminar este año

El modelo de la marca de origen rumano cae hasta el sexto puesto de las matriculaciones en enero y Seat coloca a sus renovados Ibiza y Arona en el podio. Toyota sigue imbatible como la marca más vendida

El mercado general cerró con una subida del 1,1%, una cifra que sorprende en el sector porque se compara con el mismo mes de 2025, cuando el efecto dana elevó el total

El CEO mundial del grupo asegura que el bajo coste de las plantas de Valladolid y Palencia es su “activo más fuerte”. Empresa y sindicatos negociarán el nuevo convenio en el que se hablará de nuevos vehículos

El consejo de la tecnológica, reunido ayer, maneja distintos escenarios sin tomar una decisión. Miguel Ángel Panduro será el director general de Indra Space

El consejo de administración se reúne este jueves y abordará el detalle de cómo sería la hipotética compra, sin entrar aún en la valoración económica de la firma

El Gobierno no desvela si para determinar las subvenciones tendrá en cuenta también el origen de los componentes. El asunto está listo para aprobarse y llevarse a uno de los próximos Consejos de Ministros

El grupo Volkswagen crece a lomos de su marca homónima, Cupra y Skoda. Casi todas las firmas de Stellantis perdieron terreno, BYD se disparó y Tesla se derrumbó

Se están matriculando encargos de diciembre y no se está generando cartera para febrero. Los ministerios implicados siguen discutiendo los detalles del Auto+, que dará prioridad al vehículo europeo

La marca china del grupo Stellantis lanzará tres modelos nuevos este año, con el B10 ‘made in Spain’ como su punta de lanza

La compañía revierte una de las medidas estrella de su anterior CEO, que había creado una empresa separada, Ampere, la cual no pudo cumplir con el objetivo de salir a Bolsa. A día de hoy, la dirige el español Josep Maria Recasens

La marca, que fue segunda el ejercicio pasado, fue la que más subió del top 15 español, con un crecimiento del 29,7%

El estancamiento de los mercados europeos impactaron en las fábricas nacionales, que exportaron en torno al 86% de su producción

El grupo señala que este proceso “será aplicable en un futuro” para la marca BMW, aunque no pone fecha. La compañía incrementó sus matriculaciones un 4,2% en 2025

El cuarto mayor accionista de la compañía señala que “todas las partes deberían estar alineadas para facilitar la creación” de un campeón nacional de defensa. Los analistas respaldan la estrategia de la compañía

El grupo francés entregó casi 2,34 millones de coches, de los cuales el 69% se comercializaron en Europa

La compra, en todo caso, no se haría hasta tener las cuentas de la firma auditadas, un requisito que pidió la SEPI

La compañía presentó un recurso contra los 3.002 millones en ayudas públicas que el Ejecutivo dará a la tecnológica y a Escribano para los nuevos contratos del Ejército de Tierra
El director mundial de la marca francesa, Fabrice Cambolive, resalta los buenos frutos de la alianza entre ambas empresas, que comparten el negocio en Brasil, en los motores de combustión y son socios en Corea

La compañía busca duplicar márgenes fuera del continente y lanzar ocho modelos nuevos hasta 2027

Los vehículos que funcionan con diésel cada vez tienen menos peso en las matriculaciones, pero dominan claramente el mercado de segunda mano con una cuota del 49%

El nuevo vehículo de la marca surcoreana se hará en Eslovaquia y costará menos que su hermano mayor, el EV3, que se comercializa en España por menos de 30.000 euros sin ayudas públicas

La actividad se contrajo un 4,3% en 2025. Plantas como la de Volkswagen Navarra, Mercedes Vitoria y Seat Martorell han hecho cambios de calado en sus líneas de producción para hacer nuevos eléctricos

El mercado de ocasión sigue dominado por los vehículos más viejos, los de más de diez años, con un 57,3% de cuota

El banco británico supera la barrera de los 65 millones de usuarios en el mundo, con Reino Unido y Francia como sus principales plazas

En los últimos años han llegado 26 nuevas firmas procedentes del gigante asiático, pero solo cinco de ellas concentran el 91,5% de las matriculaciones de estas compañías

La cuota de mercado se dispara al 19,6%, lo que supone un crecimiento de más de ocho puntos respecto a 2024

La nipona perdió cuota de mercado, pero volvió a quedarse cerca de las 100.000 matriculaciones en el año