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La salvación se llama Estados Unidos. Los fabricantes de automóviles europeos miran a este mercado como el último reducto donde vender, y también producir sus modelos, para minimizar los efectos de la subida del euro. Los analistas destacan que el sector se ha cubierto bien frente al tipo de cambio, pero advierten que, más tarde o más temprano, algunas empresas deberán trasladar una parte importante de la producción al mercado que les da de comer.
El barril de crudo brent, el indicador europeo, llegó a superar ayer la barrera de los 28 dólares, el precio más alto desde el 17 de marzo. El mercado está a la expectativa de la reunión de la OPEP, que se celebrará en Doha (Qatar) el miércoles. Lo que preocupa a los operadores es que el cartel parece estar recuperando el apoyo de grandes productores como Noruega, Rusia y México para defender precios altos.