Lidl y Aldi invierten más de 3.200 millones en España desde 2019 para impulsar su cuota
Solo Mercadona ha destinado más dinero desde entonces a la apertura o ampliación de tiendas y centros logísticos
Lidl y Aldi, las dos cadenas de supermercados que hacen gala de un modelo comercial basado en los descuentos, no han reparado en gastos a la hora de afrontar sus respectivas estrategias de crecimiento en la distribución alimentaria española. Pese a que ambos llevan más de dos décadas operando en el país, incluso tres en el caso de Lidl, es ahora cuando disfrutan de sus mejores cifras de negocio y de penetración entre los consumidores, y con todavía recorrido para seguir incrementándolas, gracias a una intensa actividad inversora para extender su red de tiendas y centros logísticos.
Entre los ejercicios 2019 y 2024, año del que ambas empresas han depositado recientemente sus cuentas anuales, Lidl y Aldi han destinado 3.239 millones de euros a la construcción de tiendas y de almacenes, a la renovación de ambos o a la compra de equipamientos, además de a la adquisición de terrenos. En definitiva, todo aquello que se registra en sus estados contables como altas de inmovilizado material a su coste de adquisición, sin tener en cuenta, por ejemplo, la amortización de otros activos que ya forman parte de su balance. Esa partida, la de las altas en el inmovilizado material, es la que permite ver la cifra bruta que gastan estos operadores para su expansión en cada ejercicio, sin contar adquisiciones.
De los 10 principales grupos de supermercados de España por cifra de negocios, solo uno ha gastado más que ellos en esta variable, según se extrae del análisis de sus respectivos estados contables. Y ese no es otro que Mercadona, cuya magnitud financiera está lejos de cualquier otro rival. La cadena que preside Juan Roig ha destinado cerca de 6.400 millones de euros a la renovación de sus tiendas, a la apertura de nuevas y a su capacidad logística. En esos años, por ejemplo, ha afrontado su llegada y crecimiento en Portugal, donde ya alcanza las 70 tiendas, y ha seguido reformando su red al modelo de Tienda 8, además de crecer en el apartado logístico tanto en España como en el mercado portugués.
Pero inmediatamente detrás de Mercadona se colocan Lidl y Aldi. De ambas empresas, la que más fondos ha empleado a la mejora de su red es Lidl. Esta, que abrió su primera tienda en España en 1994, invirtió 2.009 millones de euros en el periodo analizado, a una media de unos 335 millones anuales. Solo en un ejercicio, el 2023, bajó de los 300 millones. Esas cantidades se han traducido en la apertura neta, es decir, contando inauguraciones y cierres, de 100 establecimientos: de 603 a 703 entre 2019 y 2024. Esa cifra ha continuado creciendo en 2025, año para el que tenía previstas 40 inauguraciones, sin incluir cierres, además de 10 reformas, un ritmo que pretende repetir en 2026.
Parte de esas inversiones también se ha dirigido a incrementar la capacidad logística. En los años analizados, Lidl, propiedad del grupo Schwarz, ha sumado dos centros de distribución más, alcanzando un total de 13, a los que sumó en la segunda mitad del año pasado uno más en Martorell (Barcelona), al que destinó 140 millones, la mayor cantidad de su historia en el apartado logístico.
Aldi, por su parte, ha destinado 1.230 millones a los mismos fines. Su filial española, propiedad del grupo alemán Aldi Nord, incrementó el ritmo inversor a partir de 2021, cuando pasó de 94,3 millones en el año previo a 221 millones. A partir de ahí, ha promediado una cifra anual de 270 millones de euros. En su caso, el salto en número de tiendas ha sido mayor: pasó de 309 al acabar 2019 a 468 en 2024. Según la información compartida por la empresa mediante comunicados, cerró 2025 con 496, y en los primeros meses de este año ya ha superado las 500. Además, su capacidad logística ha pasado de cuatro almacenes a siete.
Tras Mercadona, Lidl y Aldi, los operadores que han registrado unos mayores gastos en inmovilizado material en estos años han sido Dia (927,4 millones), Consum (862) y Ahorramas (657,5). Tras ellos se sitúan Eroski (645,3) y Carrefour, segundo operador nacional por cuota de mercado, que es octavo con 645 millones, según los datos de su filial de hipermercados.
De los dos operadores germanos, solo Lidl ha detallado sus planes inversores a corto plazo. A finales del pasado año, su director de finanzas, Jordi Llenas, cifró entre 300 y 330 los millones que invertidos para su crecimiento en España en 2025, cantidad que esperaba repetir en 2026. Por tanto, en línea con lo visto en los años anteriores. Aldi, por su parte, no ha dado detalles de los fondos que destinará a ello, más allá de su intención de abrir 40 tiendas en este ejercicio, en línea con las de 2025.
Los que más cuota ganan
Esta estrategia inversora se ha traducido en fuertes crecimientos, tanto de venta como de cuota de mercado. Entre 2019 y 2024, Lidl había incrementado sus ventas un 58%, hasta los 6.952 millones, mientras que Aldi lo había hecho en un 84%, hasta 2.078 millones.
Además, junto a Mercadona, los dos alemanes son los operadores que más cuota de mercado han ganado en España en los últimos años. Según los datos de Worldpanel by Numeratos (antigua Kantar), Lidl se situaba a cierre de 2025 tercero del sector en España con una cuota del 6,9%, 2,3 puntos porcentuales más que en 2019, siendo el operador que más ha crecido en ese periodo. Mercadona, por ejemplo, lo ha hecho en 1,4 puntos, hasta el 27% del mercado total. Aldi, por su parte, ya alcanzaba el 2%, un punto porcentual más.