La socimi logística de Bankinter encarga a Savills una desinversión de 145 millones
La inmobiliaria Montepino pone a la venta naves en Madrid y Barcelona y suelos en Lisboa y Guadalajara
Avanza el proceso de desinversión de la inmobiliaria logística de Bankinter. La empresa, llamada Montepino y cotizada en Euronext, ha encargado a la consultora inmobiliaria Savills la venta de una cartera de naves y suelos por alrededor de 145 millones de euros, confirman distintas fuentes del sector inmobiliario. Esta transacción permite a la compañía tener nuevos recursos para ir ampliando la construcción de la cartera y, además, retribuir a los accionistas, que en mayor parte son clientes de banca privada de Bankinter.
Montepino, gestionada por la empresa zaragozana Valfondo, fue adquirida por Bankinter en 2021 gracias a un vehículo creado para clientes de banca privada. La empresa se constituyó como socimi (sociedad cotizada de inversión en el mercado inmobiliario), cuenta con el banco presidido por María Dolores Dancausa como inversor minoritario y sigue administrada por Valfondo, firma encabezada por Juan José Vera.
En los últimos años, Montepino ha ido desprendiéndose de activos estratégicos menores y es ahora, sin embargo, cuando acelera con este proceso encargado a Savills. La socimi cuenta con una cartera actualmente valorada en 1.557 millones (a cierre de 2025, según su última presentación corporativa), con 55 activos, 33 ya operativos, siete en construcción y 15 suelos. La intención de esta compañía es llegar a un portfolio que se acerque a los 2.000 millones.
Savills se encargará de buscar comprador para tres naves operativas. Dos de ellas están ubicadas en el municipio barcelonés de Castellbisbal: uno es un centro logístico de 37.000 metros cuadrados operado por XPO (uno de los grandes gestores logísticos) y otro centro logístico de casi 30.000 metros cuadrados, en este caso de Seur, en la misma localidad. La ubicada en la Comunidad de Madrid se sitúa en San Fernando de Henares, es de menor tamaño (de 16.500 metros) y es una nave operada también por XPO de las que se conoce como de última milla (las más cercanas a las grandes ciudades). Además, en el paquete se vende suelo en ubicaciones logísticas de Lisboa y de Guadalajara. En principio, el proceso de venta es flexible, por lo que los compradores podrán optar a uno, varios o la totalidad de los activos de la cartera.
Entre los principales clientes de Montepino se encuentran grandes firmas del sector logístico y de la distribución como XPO, GXO, Inditex, Luis Simoes, Leroy Merlin, Louis Vuitton, Action, Seur, Amazon o Tendam, entre otras empresas.
Esta socimi se ha convertido en uno de los grandes propietarios logísticos en España, junto a Merlin Properties, Logicor (controlado por China Investment Corporation y Blackstone), Prologis, P3 Logistic Parks, Goodman y GLP. Aunque al tratarse de un vehículo con un capital basado principalmente en clientes de banca privada de Bankinter, tiene un periodo establecido de vida para devolver el capital y mantener un equilibrio entre las inversiones y la distribución de dividendos a sus accionistas.
La inmobiliaria ganó el pasado año 84 millones de euros, casi un 150% más que en 2024, según los avances de resultados (aún sin auditar) de Montepino, en gran parte por la revalorización de los activos por 90 millones (un importe que se suma como positivo en los resultados aunque no signifique entrada de caja). La facturación, por su parte, alcanzó los 62 millones, un 32% más.
El banco presidido por Dancausa ha sido pionero en dar la oportunidad de invertir en ladrillo a través de varios vehículos, como el de Montepino, y ha levantado más de 2.300 millones entre los clientes de banca privada mediante Bankinter Investment. La estrategia de esta socimi la ha repetido en diferentes ocasiones: creando la socimi Ores (centros comerciales), Ores Portugal, Ores Alemania, Atrium (Lisboa), Atom (hoteles), Victoria (hoteles junto a Meliá), V Student (residencias de estudiantes) o Palatino (viviendas en alquiler junto a la promotora Vía Ágora), entre otras.
Por su parte, Valfondo -accionista minoritario y gestor de Montepino- va a invertir hasta 500 millones de euros adicionales en un nuevo vehículo con el que abordará su expansión internacional, según comunicó el pasado año. La empresa llegó a un acuerdo con el fondo Ares para centrarse en Europa, después de contar con el mercado español y luso cubierto mediante la alianza con Bankinter.
Desinversiones previas
Montepino ya hizo en 2024 y 2025 sendas operaciones de desinversión de menor tamaño, en negociaciones bilaterales. La primera fue el traspaso de un suelo y un proyecto en Zaragoza al grupo textil Inditex por alrededor de 40 millones. En 2025 se ha desprendido de una nave operada por Nacex en Coslada (Madrid), que fue adquirida por BlackRock por alrededor de 30 millones.
Se prevé que la inmobiliaria siga con este tipo de ventas no estratégicas anualmente en el futuro para hacer compatible la construcción de la cartera con la remuneración al accionista. Aunque el plan de negocio de la compañía cotizada indica que no será hasta 2030 cuando se embarque en un proceso de desinversión completo para devolver el capital, que bien pudiera ejercerse mediante la entrada de nuevos accionistas como de la venta de carteras.