ACS ganó proyectos por 123 millones al día en 2023, el 44% en infraestructuras de nueva generación

El grupo obtiene un beneficio de 780 millones, un 16,7% más que en 2022, impulsado por la venta de la autopista SH-288 a Abertis

Belén Trincado Aznar

El notable año de contratación que ha tenido ACS en 2023 se traduce en una media de 123 millones diarios en nuevos proyectos, hasta totalizar 45.100 millones en el ejercicio. Desde el grupo, que ha presentado sus resultados ante la CNMV al cierre del mercado, se constata que un 44% de la cartera entrante está relacionada con infraestructuras de nueva generación, desde fábricas de baterías para vehículos eléctricos hasta centros de datos, pasando por estructuras resistentes al cambio climático, centros sanitarios avanzados o plantas para el sector de la biofarmacia. Con todo ello ,se consolida el giro estratégico hacia este tipo de demanda a partir de la desinversión, valorada en 5.000 millones, en Servicios Industriales.

El mayor peso del área de Construcción ha colocado el beneficio de ACS en los 780 millones de euros en 2023, un 16,7% mejor que el resultado del año anterior. La división constructora, de la que forman parte referencias como las europeas Hochtief y Dragados o las estadounidenses Turner y Flatiron, ha aportado 434 millones, casi un 24% más que en 2022. La cuenta de resultados nota la mayor participación, en un 7,5%, en la citada Hochtief. Y también ha sido clave el traspaso de la autopista SH-288 de Houston (Texas) a la participada Abertis, generándose una plusvalía de 180 millones.

Los otros negocios principales, Concesiones y Servicios, suman 206 millones (un 5,7% más) y 28 millones (+1,3%) de beneficio neto, respectivamente. Por último, el grupo se nutre de extraordinarios y de actividades menores, inmobiliarias y de energía, por un total de 113 millones (96 millones en 2022).

ACS declara un resultado bruto de explotación (ebitda) de 1.909 millones, con un incremento del 9,2%, lo que deja un margen sobre las ventas del 5,3%. Los ingresos presentan una variación del 6,3% y se sitúan en los 35.738 millones. Un 62% de las ventas proceden de Norteamérica, mientras el 21% se realizan en Australia, el 9% en España y el 6% en el resto de Europa.

La reserva de actividad por ejecutar es de 73.538 millones, un 6,6% por encima de la cifra declarada en 2022 (+9,5% una vez ajustados los tipos de cambio). Solo en 2023, ACS contabilizó nuevas adjudicaciones por el citado montante de 45.100 millones. Como sucede con la facturación, Norteamérica es el principal granero de actividad con el 52% de la cartera; en Australia radica un 23%, y los contratos en España representan un 9% del total.

El área de Construcción suma ingresos por 33.357 millones (96% internacional), un 6,1% más. De esta cifra, 21.600 millones proceden de Norteamérica, donde ACS se consolida como líder del mercado. De esta división cuelgan 70.625 millones de cartera (+7%). La joya de la corona es la germana Hochtief y sus filiales en EE UU, con su contribución de 314 millones al beneficio, un 30% por encima de 2022.

En Concesiones, Abertis entrega 179 millones (+25%) de un total de 206 millones de beneficio neto. ACS es titular de un 50% de la concesionaria catalana, mientras que la otra mitad está en manos de la italiana Mundys. Ambas acordaron la referida transferencia desde ACS de una participación del 57% en la autopista texana SH-288 a Abertis, lo que ha aupado el beneficio del grupo.

Las concesiones de Abertis mejoraron un 3,4% en intensidad media de vehículos diarios y gozaron de un incremento medio del 7% en los peajes, lo que sirvió para elevar un 8,4% las ventas, hasta los 5.532 millones, y un 10% el ebitda, que rozó los 3.900 millones. Para este 2024 se espera un nuevo incremento medio de las tarifas superior al 4,5%.

El negocio de Servicios, prestado a través de Clece y para el que se buscan potenciales compradores, generó unos ingresos de 1.928 millones (+6%) para el citado beneficio de 28 millones.

El grupo tiene una posición neta de caja de 400 millones, resultante de restar la deuda financiera bruta de 9.876 millones a los 10.277 millones en efectivo y activos líquidos.

En busca de controlar riesgos

A pie de obra. Una clave estratégica para el conglomerado que lideran Florentino Pérez y Juan Santamaría ha sido la de rebajar el riesgo de las obras por realizar, dado el calado y dispersión geográfica de los proyectos. Esta tarde se asegura que el 85% de la cartera de infraestructuras tiene un perfil de riesgo medio o bajo, porcentaje que sube desde el 60% que ACS manejaba al cierre de 2017.

Operaciones. Las inversiones concluyeron el año con una posición neta de 1.057 millones, con el mayor peso en el refuerzo de la participación en Hochtief, con 462 millones, y la compra del 78% de la autopista SH-288 de Houston (Texas) por 1.446 millones, de la que posteriormente se ha traspasado el control a Abertis dejando un saldo inversor de 31 millones.

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