El final de los 20 céntimos fija los precios de los carburantes a niveles previos a la guerra
El precio medio en España continúa su tendencia a la baja y así el litro de gasolina se ha situado esta semana en los 1,565 euros, mientras que el del gasoil se ubica en los 1,643 euros
Coincidiendo con la finalización de la rebaja de 20 céntimos para todos los consumidores en el precio de la gasolina y el gasoil, estos carburantes tienden a ajustarse y prácticamente fijarse en los niveles previos a la guerra en Ucrania.
El precio medio en España continúa su tendencia a la baja y así el litro de gasolina se ha situado esta semana en los 1,565 euros, tras retroceder un 1,57% con respecto a la anterior, mientras que el del gasoil se ubica en los 1,643 euros, un 1,08% menos en relación con los siete días anteriores.
Con esta evolución la gasolina encadena su sexta semana seguida de descensos, con lo que se establece en niveles muy próximos a los que registraba el pasado 24 de febrero. Por su parte el gasoil cae también por novena semana.
Este plazo comprendido entre 6 y 9 semanas coinciden por un lado con la moderación en el precio del crudo, y en el caso concreto de España, cuando ya se comenzaba a anticipar que la ayuda de 20 céntimos finalización el próximo 31 de diciembre con carácter general.
El gasóleo se vende unos ocho céntimos por encima del precio de la gasolina, tendencia que se viene observando desde una veintena de semanas.
De esta manera cede la presión que los precios elevados de meses pasados estaban ejerciendo sobre la inflación, y consecuentemente sobre las economías familiares con menor nivel de renta. Basta recordar que en los meses de verano, en concreto en julio, se tocaron niveles máximos en los carburantes con precios de 2,141 euros en la gasolina y un nivel semejante en el gasoil.
Según los datos aportados por el boletín petrolero de la Unión Europea, el precio promedio de la gasolina esta semana es el más bajo desde comienzos de febrero, mientras que en el caso del díésel hay que remontarse hasta la semana del pasado 11 de abril para encontrar un registro inferior.
La gasolina y el gasóleo siguen una semana más por debajo del importe que marcaban (1,818 euros en el caso del primero y 1,837 euros para el segundo) antes de la entrada en vigor de la ayuda de 20 céntimos por litro que aprobó el Gobierno a finales de marzo.
El gasoil se dispara más del 20% en un año
Este importe medio de ambos carburantes incluye los impuestos, pero no refleja el descuento que entró en vigor desde el pasado 1 de abril de al menos 20 céntimos por litro, ya que hay rebajas superiores, dependiendo de la petrolera y de las promociones a los clientes fidelizados.
Sin tener en cuenta la subvención, el precio del litro de gasolina es un 5,81% más caro que hace un año, mientras que en el caso del gasóleo el precio es un 21,97% superior.
Estas cifras se registran en un entorno de precios elevados del crudo en el actual contexto, marcado por la guerra en Ucrania. Así, este jueves el barril de Brent, de referencia en Europa, cotizaba alrededor de los 82,4 dólares, mientras que el Texas americano se intercambiaba en torno a los 77,1 dólares.
El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística y los márgenes brutos. Además, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal.
Precios inferiores a los de la UE
Con estos niveles, el precio de la gasolina sin plomo de 95 y sin tener en cuenta la subvención, se mantiene en España por debajo de la media de la Unión Europea, situada en 1,637 euros el litro, y por de la eurozona, con un precio medio de 1,676 euros.
En el caso del diésel, el precio en España es inferior al de la media de la UE, que es de 1,722 euros, y también se sitúa por debajo del de la zona euro, con un precio de 1,73 euros.
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