¿Cuál es el Tesla más barato que podemos comprar ahora mismo en España?

¿Cuál es el Tesla más barato que podemos comprar ahora mismo en España?

Mirando los precios y configuraciones, este es el resultado.

Llevamos muchos meses hablando de los precios de los Tesla porque Elon Musk, entre otras razones, viene alimentando a través de sus redes sociales todo tipo de conjeturas: que si van a subir porque la conducción autónoma nos va a permitir poner a trabajar nuestros vehículos, que si van a bajar porque han batido el récord de producción en el primer semestre del año...

Sea como fuere, hemos querido hacer un sencillo ejercicio y comprobar cuál es el precio real de un Tesla en nuestro país y, más importante todavía, cuál es el más barato que nos podemos llevar, qué incorpora y qué no, sobre todo viendo los movimientos que fabricantes como Volkswagen están realizando poniendo ya a la venta modelos a precios realmente competitivos.

Un Tesla Model 3, el más barato del menú

Es algo que ya sabéis y es que el modelo de entrada de Tesla es el Model 3. Un coche que empezó a venderse por un precio de inicio de cerca de 60.000 euros y que ahora sí, de verdad, ofrece signos de contar con un coste al alcance de más bolsillos. Concretamente, tenemos un Model 3 con 409km. de autonomía, 225km/h. de velocidad punta y 5,6 segundos de 0 a 100km/h. por 47.990 euros.

Tesla Model 3 por 47.990 euros.
Tesla Model 3 por 47.990 euros.

Si quisiéramos el modelo de Gran Autonomía, que alcanza los 560 kilómetros hasta tener que recargarlo, 233km/h. y 4,6 segundos de 0 a 100km/h. tendríamos que añadir 10.710 euros. Mientras que si queremos un Model 3 Perfomance, con 530 kilómetros de autonomía de sus baterías pero 261km/h. de velocidad punta y solo 3,4 segundos de 0 a 100km/h., la cosas subiría hasta los 16.300 euros más. Pero nosotros seguimos con el barato. Que es de lo que se trata.

Si no deseamos gastar más de esos 47.990 euros tendremos que conformarnos con el color blanco perla ya que cualquier otro subirá la factura 800, 1.050 ó 2.100 euros. Del mismo modo, por el precio básico tendremos unas llantas Aero de 18''. Si queremos las Sport de 19'' tendremos que sumar 1.600. En el interior tenemos de serie el color negro aunque si preferimos el blanco, tendremos que sumar 1.050 euros.

¿Conducción autónoma sí o no? He aquí la cuestión

El modelo básico de 47.990 euros no lleva el paquete de conducción autónoma total y aquí viene el auténtico dilema: ¿lo añadimos? Todo parece indicar que sí, pero hacerlo nos costará 6.400 euros, lo que sube sensiblemente el coste final de la factura.

Dejando pelado el Tesla Model 3, y tomando su precio de 47.990, nos sale financiado a 96 meses (8 años) con una cuota mensual de 467 euros y realizando un pago inicial de 9.500 euros. ¿Qué os parece?

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