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Los Planes PIVE y PIMA Aire, clave

España recupera el noveno puesto en el ranking de fabricantes de vehículos

Imagen de la cadena de montaje de General Motors en Figueruelas (Aragón).
Imagen de la cadena de montaje de General Motors en Figueruelas (Aragón). EFE

España cerró en ejercicio 2014 con un crecimiento del 11%, el mayor entre los principales países productores de la UE, según los últimos dados de OICA, la patronal internacional. Las claves de este ascenso son, por un lado el fuerte elemento exportador diversificando cada vez más los destinos, un incremento del mercado interior español, gracias a los Planes PIVE y PIMA Aire, el esfuerzo de flexibilidad de empresas y sindicatos para aumentar la competitividad de nuestras fábricas, así como un fuerte dinamismo del sector de componentes afincado en España.

Las fuertes inversiones anunciadas por los fabricantes y los nuevos modelos adjudicados a las factorías españolas empujarán al alza los volúmenes de producción en los próximos ejercicios, acercándonos al objetivo del Plan tres Millones, volver a fabricar tres millones de vehículos en el año 2017. "Pero, para seguir escalando posiciones, todavía queda mucho trabajo por hacer y muchas reformas que realizar", ha asegurado la patronal española, Anfac, en una nota de prensa.

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