Portugal y España, los mercados donde más crece la venta de coches
Portugal y España fueron los dos mercados que experimentaron un mayor crecimiento de las ventas de vehículos en todo el mundo durante el pasado ejercicio, según datos recogidos en el Observatorio Cetelem Auto 2015.
Este documento indica que Portugal, con un volumen de 140.000 unidades, fue el mercado que cerró 2014 con un mayor crecimiento, concretamente del 32,2%, por delante de España, con 857.635 unidades y una progresión del 18,5%.
No obstante, el mercado automovilístico mundial estuvo liderado en 2014 por China, con 19,5 millones de unidades vendidas, con una subida del 8,8%, seguida de Estados Unidos, con 16, millones de unidades (+5,1%) y de Japón, con 4,65 millones de unidades, un 1,9% más.
Según el Observatorio, el mercado mundial del automóvil alcanzará en 2020 un volumen de 100 millones de unidades, gracias al impulso de los países emergentes, como China, que neutralizará el nivel cercano a la saturación por el que atraviesan algunos países.
Así, la estimación de Cetelem es que China incremente un 13% anual su tasa de motorización por cada 1.000 habitantes y pasará de representar una cuota mundial del 10% en 2012 al 20% para el ejercicio 2020.
Europa, Estados Unidos y Japón, por su parte, representan en la actualidad el 53% de las entregas mundiales de automóviles, aunque la previsión para 2020 es que dichos mercados alcancen una penetración del 42%.
Edad media del parque
Por otro lado, el informe indica que la edad media del parque automovilístico en España, Portugal e Italia se incrementó en dos años entre 2006 y 2013, hasta 10 años, mientras que en Japón se estabilizó en ocho años de media y en Estados Unidos se sitúa en 11 años (9 años en 2006).
China, por su parte, cuenta en la actualidad con una edad media de su parque automovilístico de menos de cinco años, ya que ha experimentado un fuerte incremento de ventas en los últimos años. En el año 2000 las entregas a particulares en este país fueron 614.000 unidades.
Además, el texto indica que la edad media del comprador europeo de coche nuevo es de 52 años, cifra que crece en Estados Unidos, ya que son los ciudadanos de entre 55 y 64 años los que más gastan. En China, las personas que compran coches nuevos son más jóvenes, de 35 años.
Según Cetelem, el 32% de los conductores estaría dispuesto a comprar y pagar un coche nuevo por Internet, mientras que en España esta cifra se sitúa en el 34%. En cuanto a las formas de información, el 41% de los conductores apuesta por Internet, aunque la prueba del vehículo es el factor más importante.