EADS duplica su beneficio neto en los nueve primeros meses y gana 903 millones
EADS registró un beneficio neto de 903 millones de euros en los nueve primeros meses del año, lo que supone multiplicar sus ganancias por 2,1 veces con respecto al mismo periodo de 2010, cuando ganó 421 millones de euros.
Según informó EADS en un comunicado, si se descuentan los elementos no recurrentes, el resultado de EADS fue de 1.100 millones de euros, frente a los 607 millones un año antes, destacó la empresa en un comunicado.
Las ganancias antes de intereses e impuestos (Ebit) crecieron un 82 % a 1.615 millones de euros y, si se dejan al margen los elementos excepcionales, fue de 1.900 millones de euros, 800 millones más que entre enero y septiembre del pasado ejercicio.
Todas las divisiones, salvo la de defensa Cassidian, contribuyeron al incremento del Ebit y, como no podía ser de otra forma, la principal aportación fue la de la filial, Airbus, con un incremento del 184 % en el sector de aviones comerciales a 837 millones de euros y del 167 % a 8 millones en los aviones militares.
Eurocopter supuso 277 millones de euros de Ebit (+76 %), Astrium 191 millones (+16 %) y Cassidian 156 millones (-8 %). La sede representó 139 millones (frente a 78 millones) y el resto de las actividades 15 millones (frente a 20 millones).
La facturación global de EADS progresó un 14 % a 37.258 millones de euros, de los cuales 25.621 millones correspondieron a Airbus sumados sus sectores civil y militar (+14 %).
En los nueve primeros meses del año, Airbus entregó 405 aviones, mientras que Eurocopter puso en manos de sus clientes 300 helicópteros y Astrium en septiembre realizó el quincuagésimo primer lanzamiento de un cohete Ariane-5 con éxito.
En ese mismo periodo, las diferentes divisiones del grupo europeo consiguieron encargos por valor de 50.400 millones de euros, lo que significó un 46 % menos que entre enero y septiembre de 2011.
La caída hay que buscarla en los contratos para aviones comerciales de Airbus, que se redujeron un 54 % a 39.109 millones de euros. La empresa lo justificó por los pedidos "excepcionales" que había logrado durante el Salón de Le Bourget en junio de 2011.
EADS tuvo un flujo de tesorería negativo de 3.235 millones de euros en esos nueve meses y su posición de tesorería a fecha del 30 de septiembre era de 8.100 millones, comparados con los 11.700 millones al finalizar el pasado año.
Por lo que se refiere a las perspectivas, Airbus prevé entregar durante todo 2012 un total de 580 aviones comerciales, de los cuales 30 de su modelo gigante A380, y apuntar en su cartera de pedidos entre 600 y 650 aparatos.
EADS espera un Ebit antes de elementos no recurrentes de unos 2.700 millones de euros y un beneficio por acción, también descontando factores excepcionales de alrededor de 1,95 euros por título, comparados con los 1,39 euros del pasado ejercicio.
Para más adelante, indicó que la evolución de su Ebit dependerá de su capacidad para ejecutar diversos programas "complejos" como los de los helicópteros militares, el avión de transporte militar A400M, el A380 y el A350.
