Marsans renueva la licencia de IATA tras depositar el aval necesario
El grupo Marsans ha renovado la licencia para la venta de billetes de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA) que perdió el pasado 20 de abril por no haber depositado un aval de 20 millones de euros que le exigía esa organización.
Los nuevos propietarios de Marsans, Posibilitumm Business, han comunicado hoy que depositaron ayer el aval necesario para renovar la licencia de la IATA, lo que permitirá "reiniciar en su momento" el servicio de emisión de billetes en su red de agencias.
Asimismo, la dirección de Marsans ha señalado que está negociando soluciones con las principales compañías aéreas para las deudas que tiene pendientes por valor de 5 millones de euros correspondientes a la venta de sus billetes durante abril antes de que le fuera retirada la licencia de la IATA.
La IATA aclara que Marsans ha saldado la deuda de Viajes Atenea, valorada en 100.000 euros
Los nuevos propietarios del grupo Marsans, Posibilitum Business, han saldado la deuda correspondiente a Viajes Atenea, una de las marcas bajo las que opera la compañía, que ascendía a 100.000 euros."Viajes Atenea no tiene ninguna deuda pendiente", confirmaron a Europa Press fuentes de la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA).Las mismas fuentes confirmaron que tras haber depositado el aval correspondiente, Viajes Atenea podrá "reanudar sus operaciones" empleando el sistema BSP -banco que se encarga de pagar los billetes aéreos- a fin de poder comercializar sus billetes.No obstante, apuntaron que "aún es necesario" que sean las propias aerolíneas las que decidan si desean autorizar al grupo Marsans a que venda sus billetes a través de este sistema.Los nuevos dueños de Marsans anunciaron hoy de que la compañía ha recuperado su licencia en la IATA tras depositar ayer el "aval necesario" para ello, si bien no informaron de la cantidad depositada.Posibilitum aseguró que está "negociando soluciones con las principales compañías aéreas" para solucionar las deudas pendientes.La IATA retiró en abril a Viajes Marsans, todavía entonces propiedad del presidente de la CEOE, Gerardo Díaz Ferrán, y su socio Gonzalo Pascual, la licencia para la venta de billetes de avión, exigiéndole un aval de 20 millones de euros para recuperarla.Dicha cantidad corresponde a la suma de cantidades adeudadas que van desde los 100.000 euros de Viajes Atenea, hasta los 12 millones de euros requeridos a Viajes Marsans, entre otras marcas con licencia IATA como Crisol, Mundicolor y Rural Tours.A esta cantidad se suman los cinco millones de euros que adeuda correspondientes a las ventas realizadas entre el 1 y el 20 de abril, fecha en que se le retiró la licencia.