Las claves: señales del fin de la hegemonía petrolera, y Ford tira de freno...motor
Bank of America calcula que en 2025 habrá un exceso de oferta de 700.000 barriles diarios
Para predecir el mercado del petróleo hay que estar a todo tipo de señales: desde la salud de la economía, hasta las tensiones geopolíticas en determinados estrechos marítimos, pasando, cómo no, por la voluntad unilateral de unos pocos productores, que juegan con la oferta a su antojo para intentar controlar su precio. Un galimatías. Dice Bank of America que en 2025 habrá un exceso de oferta de 700.000 barriles diarios.
Normalmente, que la demanda se vea muy superada por la oferta es una mala señal: la economía no está respondiendo con el vigor necesario como para consumir todo ese petróleo. Las causas actuales parecen ser algo más positivas: la OPEP suelta un poco el freno de las restricciones, y el bum del vehículo eléctrico en China, el segundo país más poblado del mundo, ayudan a limitar el consumo. Hace apenas un mes, sin embargo, la petrolera británica BP afirmaba que la demanda iba a tocar techo en 2025, y adelantaba el pico de consumo por delante, incluso del de la Agencia Internacional de la Energía. Para guiarse en este mar de señales, muchas veces contradictorias, se necesita acudir hasta a las estrellas. O a los posos del té.
Ford tira de freno motor y da marcha atrás en su estrategia eléctrica
Para reducir la velocidad de un coche, se puede dejar de acelerar, pisar el freno o reducir marcha, usando lo que se conoce en el mundillo como freno motor (si es que el vehículo tiene motor de combustión, claro). Por esta tercera opción se ha decantado Ford, que, debido a la debilidad del mercado de coches eléctricos, ha decidido frenar drásticamente su estrategia, y bajará su inversión, retrasa una planta y cancela un SUV. El fabricante de automóviles asumirá un coste extra de 1.900 millones de dólares por la medida en EE UU y aprovechará para reposicionar su estrategia de baterías.
Guerra abierta entre Shein y Temu por sus prácticas comerciales
Los dos gigantes chinos del fast fashion –la comida basura de la moda– se encuentran enzarzados en una curiosa guerra de acusaciones en Estados Unidos. El objetivo es demostrar cuál de los dos acumula el mayor número de malas prácticas. Shein dice que Temu pierde una media de 30 dólares por cada pedido realizado en Estados Unidos, y que intenta minimizar esas pérdidas vendiendo productos falsificados y de calidad inferior. Temu dice, por su parte, que Shein “se ha sepultado bajo su propia montaña de demandas por infracción de propiedad intelectual, y tiene el descaro de fabricar acusaciones contra otros por las mismas faltas por las que ellos son demandados repetidamente”. Veremos qué dice la profe de todo esto.
Las medidas que favorecen la afluencia de trabajadores legales extranjeros constituyen una respuesta racional desde un punto de vista económicoFabio Panetta, gobernador del Banco de Italia
El científico que propone lanzar ácido sulfúrico a la atmósfera para enfriar el planeta
Un niño que ha visto muchas películas de aventuras crece con la convicción de que hay una serie de amenazas ahí fuera que le van a complicar la vida cuando sea mayor. Entre ellas están las tarántulas, las arenas movedizas –cómo no– y el ácido sulfúrico. Lo que no piensa ese niño, y ahora viene un científico estadounidense a ponerle en su sitio, es que el temido líquido en el que acababan cayendo los malos de la película, que lo usaban para sus peores planes, podría servir al bien. David Keith es el promotor más notorio de la geo ingeniería solar, una controvertida alternativa en la lucha contra el cambio climático. Su idea es, a priori, simple: lanzar el ácido para que refleje la luz solar y baje las temperaturas.
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