El Corte Inglés arrebata a Ávoris el gran contrato de viajes de Aena por 27 millones
La filial de viajes del grupo de distribución se refuerza en el ámbito corporativo
Viajes El Corte Inglés le ha arrebatado a Ávoris, la división de viajes de Barceló, una de la cuentas más codiciadas del negocio corporativo. Se trata de la gestión de los viajes de la plantilla y del consejo de administración de Aena para los dos próximos años, en un contrato valorado en 26,7 millones de euros y con la posibilidad de ser prorrogado por dos años más, lo que resulta en una cuantía de 6,4 millones de euros en cada ejercicio en caso de cumplirse el máximo contemplado de cuatro.
El gestor aeroportuario formalizó la adjudicación del contrato este miércoles, tras recibir las ofertas de la filial del grupo de distribución y de la sociedad Sekai Corporate Travel, filial de Ávoris especializada en este segmento del negocio. La primera ha resultado la adjudicataria al tener la mejor puntuación técnica, según se comprueba en los documentos vinculados al proceso, iniciado a finales de mayo. El mismo, que es adjudicado directamente por el consejo de administración de Aena, conlleva la búsqueda y reserva de billetes de transporte, de alojamientos o el alquiler de vehículos, además de la gestión de visados o la firma de acuerdos con empresas de taxis. En definitiva, la labor integral de agencia de viajes para los desplazamientos tanto de la plantilla de la compañía, como de los miembros de su órgano de gobierno.
Este contrato, tal y como confirman fuentes de Ávoris, había recaído en los últimos cuatro ejercicios (2023 a 2026) en BCD Travel, la división de viajes corporativos del grupo Barceló, y ha sufrido un fuerte incremento en su dotación, pasando de 4,8 a 6,4 millones anuales, lo que representa una subida del 33%. El gestionado hasta ahora por BCD ha tenido una duración de tres años con una cuantía total de 14,4 millones. Aena se guarda la posibilidad de cancelar el nuevo contrato una vez pasen los dos primeros años de ejecución.
La consecución de este contrato puede representar un giro en la estrategia de negocio de Viajes El Corte Inglés, hasta ahora enfocada casi en exclusiva en el vacacional. Los últimos resultados de la filial de viajes del gigante de la distribución, que ya gestionó los viajes de Aena entre 2019 y 2023, muestran que las ventas directas de viajes corporativos se incrementaron un 1,7% en el último ejercicio fiscal (del 1 de marzo de 2025 al 28 de febrero de 2026) hasta los 497 millones de euros, lo que supuso un 23,4% del total de la cifra de negocio. Un desempeño mucho mejor que el registrado doce meses antes, en el que las ventas del producto corporativo, lastradas por el teletrabajo, retrocedieron un 2,7% anual. La filial del grupo de distribución detalla que su estrategia en el negocio operativo está en las “cuentas rentables”.
En cualquier caso, el aumento del peso de este segmento en Viajes El Corte Inglés será paulatino, toda vez que sigue siendo mucho menos rentable que el vacacional. El gasto medio de un viaje hacia destinos de sol y playa sigue siendo mucho más elevado que uno de negocios, lo que engorda significativamente la facturación de Viajes El Corte Inglés frente a Ávoris. Su último viraje por los paquetes turísticos refrenda la apuesta por crecer en este segmento, cuyas ventas crecieron un 3,5% anual en el último ejercicio fiscal (el doble que el corporativo) hasta los 1.620 millones, lo que supuso el 76,6% de sus ventas directas.
Las ventas globales de Viajes El Corte Inglés, sumadas directas y las intermediadas a terceros, escalaron un 1,1% hasta los 3.489 millones en el último ejercicio fiscal, mientras que en el caso de Ávoris, ascendieron a 4.575 millones de euros, lo que supuso una brecha de 1.086 millones de euros en favor de la división de viajes de Barceló. Unas posiciones que se invierten cuando se trata de comparar el resultado bruto de explotación (ebitda). Viajes El Corte Inglés obtuvo 101 millones de euros, un 6,3% más, mientras que Ávoris se quedó en 60 millones. Por lo tanto, la brecha en los resultados es de 41 millones en favor de Viajes El Corte Inglés.
Además del menor peso del vacacional (en Ávoris supone el 50% del negocio minorista, 26,6 puntos porcentuales menos), el resultado de la división de viajes de Barceló también se ve perjudicado por la menor rentabilidad del negocio aéreo, ya que cuenta con la aerolínea Iberojet, y por el menor peso de la turoperación, con las marcas Catai y Travelplan a la cabeza, ya que suponía el 20% de las ventas al cierre del primer semestre (13 puntos porcentuales menos que Viajes el Corte Inglés).