Navantia se hace con cuatro contratos de Royal Caribbean que superan los 92 millones de euros
El más importante es para reparar en el primer trimestre de 2025 el ‘Allure of the Seas’, uno de los barcos icónicos del gigante estadounidense. Con anterioridad recibirá otros tres barcos (’Oasis’, ‘Voyager’ y ‘Adventure’)
![Carlos Molina](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/https%3A%2F%2Fs3.amazonaws.com%2Farc-authors%2Fprisa%2Febaf5715-ff3c-40a8-af0c-a0056492b1e6.png?auth=51a67ca86e849b2d83fe47e1ad0de24ad02522fcfc1df74d2cbf998f812da245&width=100&height=100&smart=true)
![Imagen del Allure of the Seas, el barco de Royal Caribbean que será renovado por Navantia en Cádiz.](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/TVW2DVXN5WYUFADYWFX46IYE3U.jpg?auth=d5361461247098315fec848932177c19a9ee2da40a486ff3d74c21b88ad0b957&width=414)
Los astilleros de Navantia van a recibir un importante pedido por parte del gigante estadounidense Royal Caribbean, lo que va a servir para elevar la carga de trabajo y el empleo en los astilleros que la compañía pública tiene en Cádiz a finales de este año y a principios del que viene. Fuentes de la crucerista confirmaron a Cinco Días que los importantes trabajos de reparación del Allure of the Seas, uno de los barcos icónicos de la compañía, se van a realizar en el primer trimestre de 2025 mediante un contrato de más de 100 millones de dólares (92 millones de euros). “La inversión de más de 92 millones de euros va a transformar el Allure of the Seas, que cambió las reglas del juego. El brillante resultado de esta renovación debutará en abril de 2025, antes de que el barco se dirija a Europa para su verano desde Barcelona”, recalcó la crucerista en un comunicado.
Navantia cerró el pasado ejercicio con una cifra de negocio de 1.434 millones de euros, un 7% más que en 2022, y una cartera de pedidos acumulada de 8.214 millones de euros, lo que supuso un incremento anual del 11%, tras haber firmado nuevos contratos por importe de 1.746 millones a lo largo de 2023. De esa última cifra, casi dos tercios de la mayor carga de trabajo procedieron de clientes internacionales, mientras que en el análisis por sectores, la Defensa concitó tres de cada cuatro nuevos encargos. La cartera acumulada en ese ámbito llegó a 7.689 millones de euros, un 94% del total.
Esas mismas fuentes consultadas por Cinco Días confirman que a lo largo del último trimestre de este año los astilleros gaditanos recibirán otras tres embarcaciones de Royal Caribbean en el muelle seco de Navantia (Oasis, Voyager y Adventure). Fuentes de la compañía pública recalcan que el gigante estadounidense es un cliente tradicional de Navantia y que incluso el Allure of the Seas ya ha sido remozado previamente en sus instalaciones. Con su nueva entrada en enero, esta embarcación pasa a formar parte del programa de renovación de flota, denominado Royal Caribbean’s Royal Amplified, presentado por primera vez en 2019.
El itinerario de viaje que tiene previsto Royal Caribbean para el Allure of The Seas se divide en dos fases: verano de 2025 y otoño de 2025. En la temporada alta europea, la citada embarcación navegará desde cinco destinos diferentes (entre ellos Barcelona) y, una vez acabada, se dirigirá a Fort Lauderdale (Florida) en noviembre de 2025. Los viajeros, en especial los procedentes de EE UU, Canadá o Latinoamérica, que quieran escaparse a otros destinos más cálidos podrán elegir entre una lista de itinerarios de 6 a 8 noches en el Caribe Oriental y las Bahamas.
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