Aena eleva su escenario de tráfico para este año a una horquilla del 75% al 85% respecto a 2019

Los aeropuertos cierran mayo con más de 22,2 millones de pasajeros y los vuelos controlados por Enaire estuvieron a cinco puntos de mayo de 2019

Aena ha revisado al alza su estimación de tráfico de pasajeros para el cierre de 2022, desde una tasa de recuperación del 68% respecto al volumen de viajeros de 2019. La nueva horquilla prevé una reactivación que va del 75% al 85%. Esta corrección, que fue tratada en la reunión de mayo del consejo de administración, se produce pese a la falta de visibilidad sobre la actividad en el último trimestre. Han pesado, por tanto, las buenas previsiones en la demanda para los meses de verano y la rápida superación del bache que supuso la variante Ómicron del coronavirus.

Este mayor optimismo se traduce en una subida de 18,6 a 45 millones de viajeros en el presente ejercicio desde una estimación inicial de 187 millones de usuarios de la red de aeropuertos. Es decir, el tráfico de Aena se movería entre los 205 y los 232 millones de viajeros en 2022. Unas cifras que contrastan con los 120 millones de 2021 y se acercan al registro histórico de 274 millones conquistado en 2019.

En la decisió de Aena también ha sido decisiva la mejora de previsiones publicada el mes pasado por la asociación de aeropuertos ACI Europe para este 2022 y próximos años. Donde se esperaba un porcentaje de recuperación del tráfico de viajeros del 68% en Europa para el presente ejercicio, en cálculo publicado en octubre de 2021, la cuota prevista ha escalado hasta el 78%. ACI también adelantó el momento en que prevé que se alcance el volumen de tráfico de viajeros previo a la pandemia: de 2025 a 2024.

Como antesala a lo que se espera este verano, los aeropuertos de la red de Aena han cerrado el mes de mayo con 22.262.317 pasajeros, cifra que se encuentra a un 9,6% de los niveles previos a la crisis sanitaria. En el acumulado de los cinco primeros meses del año, el volumen de viajeros se sitúa en 80.619.033, con una recuperación del 80,1% respecto al mismo periodo de 2019.

Además, se gestionaron 208.745 aeronaves, lo que implica una recuperación del 97,6% sobre 2019; y se movieron 83.022 toneladas de carga, lo que representa un descenso del 3,2% con respecto al mismo mes de 2019. Este último descenso está en línea con el comportamiento del transporte de carga en buena parte del mundo.

Del total de viajeros registrados en mayo, 22.206.428 correspondieron a pasajeros comerciales, de los que 15.084.449 viajaron en vuelos internacionales, un 12,4% menos que en mayo de 2019; y 7.121.979 lo hicieron en vuelos nacionales, un 2,9% menos que antes de la pandemia.

El control aéreo se acerca a registros récord

Los 184.259 vuelos gestionados en mayo por la empresa de control aéreo Enaire suponen estar solo a 4,9 puntos porcentuales del mes de mayo de 2019. La compañía pública subraya que la recuperación en España está 8,7 puntos porcentuales por encima de la media europea, donde la tasa es del 86,4%.

En alguno centros de control el trabajo es incluso más intenso que antes de la pandemia, como el de Sevilla y el de Palma

La reactivación toma fuerza mes a mes, con un nivel en mayo 2,8 puntos mejor que el de abril, cuando se alcanzó una recuperación de 92,3%.

Los vuelos nacionales controlados por Enaire han vuelto ya en un 97,8%, hasta los 36.803 el mes pasado. Los internacionales, por su parte, presentan una tasa del 92,8%, con 107.782 operaciones. Y los sobrevuelos, sin origen ni destino en un aeropuerto español, están al 99,5%, con 39.674 operaciones.

En alguno de los centros de control, el trabajo es incluso más intenso que antes de la pandemia. El de Sevilla atendió en mayo un incremento del 9,1% en los vuelos controlados (39.928) respecto al mismo mes de 2019. En Palma se está un 6,1% por encima de los registros previos a la pandemia, con 36.252 vuelos. La recuperación en el centro de control de Canarias fue del 98,9%, en Barcelona alcanza el 97,9%, y Madrid, que es el que más tráfico gestiona, declara que el volumen de vuelos de mayo estuvo en un 93,5% en comparación con el quinto mes de 2019.

En la comparativa con la demanda de 2021, las operaciones gestionadas en mayo de este año están un 170% por encima. Y en el acumulado del ejercicio, los casi 700.000 vuelos que han pasado por el control de Enaire están a 14 puntos porcentuales de los que se contabilizaron entre enero y mayo de 2019.

Más efectivos y mejoras técnicas

La compañía que dirige Ángel Luis Arias tiene un programa de refuerzo, Plan Verano 2022-2023, por el que trata de acompañar la vuelta del tráfico con medidas técnicas, operativas y de recursos humanos en busca de mantener la calidad del servicio. La gradual implantación de rutas sin restricciones hasta 2024, para que las aerolíneas puedan trazar trayectorias optimizadas; nuevas herramientas de control de afluencia, y la entrada de personal, son algunas de esas medidas en marcha.

La compañía señala que la plantilla en la región Sur ha subido un 9,6%, hasta los 250 controladores; en Canarias se ha dado un alza del 9%, hasta los 264 efectivos; la región Este, con 512 controladores, mejora un 8,2%; la Balear alcanza los 197 con un incremento del 5,9%, y la zona Centro-Norte recibe un refuerzo del 1,7% hasta sumar 630 controladores.

Enaire afirma que el número de controladores efectivos es ahora un 6% mayor que en 2019. Mirando más atrás, la plantilla era de 1.968 efectivos en 2016 y alcanza los 2.117 este verano, un 7,6% más.