Hyundai prevé aumentar este año sus ventas en España un 5%, hasta los 60.000 coches

La marca incrementó en 2021 su cuota de mercado por encima de lo esperado, pasando del 5,3% al 6,7%

La firma matriculó el ejercicio anterior 57.508 unidades, un 26,6% más

Leopoldo Satrústegui, director general de Hyundai Motor España.
Leopoldo Satrústegui, director general de Hyundai Motor España.

La firma automovilística Hyundai ha informado este jueves de que espera aumentar un 5% sus ventas en el mercado español en 2022, hasta las 60.000 unidades, tras haber matriculado 57.508 coches en 2021, registrando así un crecimiento del 26,6% en comparación con 2020. Estas expectativas, que ha señalado el director general de Hyundai en España, Leopoldo Satrústegui, en un encuentro con la prensa, van de la mano con la estrategia de inversión prevista.

La compañía surcoreana invertirá 45.000 millones de euros en I+D y futuras tecnologías en los próximos tres años en todo el mundo. Además, concretamente, destinará 17.500 millones de euros en electrificación, conectividad y conducción autónoma. La Estrategia de Movilidad 2025 incluye 12 modelos eléctricos y tiene como objetivos entrar en el 'top 3' de fabricantes mundiales de eléctricos, vender 560.000 eléctricos y 110.000 eléctricos de pila de combustible al año para 2025.

En términos de sostenibilidad, la compañía estima que para 2035 todos los vehículos comercializados en Europa sean de "cero emisiones" mientras que diez años más tarde, para 2045, espera alcanzar la neutralidad de carbono en todos los mercados. "Esta visión pasa por el compromiso de haber reducido en 2040 nuestras emisiones de carbono al 75% por debajo de las cifras de 2019", ha destacado el director general.

El 2021 en el mercado español

Hyundai, tras crecer casi un 27% en 2021 y convertirse en la firma con el mayor crecimiento, ha conseguido ascender dos puestos entre las marcas más vendidas en el mercado español, hasta situarse en la quinta posición. En este sentido la compañía ha aumentado su cuota de mercado hasta el 6,7%, cuando su objetivo era del 5,6%, puesto que en el año 2020, la cuota de mercado en España ascendía al 5,3%.

Asimismo, la rentabilidad sobre facturación de la red comercial de Hyundai recupera niveles prepandemia, alcanzando la misma cifra que en el año 2019, un 2,1% de rentabilidad. En el año 2020, la rentabilidad de la red de la compañía fue de 1,6%.

Por modelos, el Hyundai Tucson ha sido el modelo líder de ventas en su categoría y el segundo del mercado, tras matricular 21.258 unidades el año pasado. Le siguen el Kona, con 12.234 unidades; el i20, con 9.382 unidades, y el i30, con 5.376 unidades.

Entre enero y diciembre de 2021, Hyundai ha situado como la segunda marca en matriculaciones de modelos electrificados, tras entregar 16.113 unidades. Contando los mild hybrids, el 50% de las ventas de Hyundai corresponde a este tipo de vehículos, unos 28.686 vehículos.

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