Las ventas de coches no remontan y se desploman un 21% en octubre

Se matricularon 74.228 turismos y todoterrenos en España

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El mercado automovilístico español cerró octubre con un volumen de matriculaciones de 74.228 unidades, lo que supone un desplome del 21% en comparación con el mismo mes del ejercicio precedente, según datos de las patronales de fabricantes (Anfac), concesionarios (Faconauto) y vendedores (Ganvam) publicados este lunes.

Por canales, el de particulares, que es el de mayor peso, bajó un 22,7% en la comparativa interanual, con 37.974 unidades matriculadas. Por su parte, el de empresas descendió un 15,5%, con 33.370 unidades, mientras que el de alquiladores retrocedió un 46,2%, con 2.884 unidades.

"La evolución negativa de la pandemia junto con la incertidumbre al respecto de las consecuencias sociales y económicas de la misma provocan una caída generalizada de las ventas, que podría ser aún peor sin los planes de apoyo aprobados para el sector", han subrayado Anfac, Faconauto y Ganvam.

Seat fue la firma que más coches matriculó en octubre con 6.524 unidades, un 15,7% menos que un año antes, al tiempo que el Dacia Sandero se posicionó como el modelo más demandado, con 2.379 unidades registradas, un 21,9% más.

En octubre, el 45,5% de las matriculaciones -33.789 unidades- de turismos y todoterrenos en España correspondió a modelos de gasolina, por delante de los diésel, con un 28,7% -21.315 unidades-, y del resto de vehículos, que cerró el mes con una cuota del 25,8% -1.808 eléctricos, 2.516 híbridos enchufables, 13.065 híbridos no enchufables y 1.735 de gas-.

El mercado automovilístico español acumula entre enero y octubre una bajada del 36,8% frente al mismo periodo del ejercicio precedente, con 669.662 coches entregados. El canal de particulares cayó un 30,6% hasta octubre, con 336.777 unidades, al tiempo que los de empresas y alquiladores bajaron un 30,8% (248.369 unidades) y un 60,8% (84.516 unidades), respectivamente.

Seat continúa liderando en el acumulado del año con 56.070 vehículos vendidos, un 40,3% menos, y el León en la categoría de modelos con 18.615 unidades comercializadas, un 37,8% menos.

Por otro lado, en el mercado de vehículos comerciales ligeros se matricularon 16.574 unidades en octubre, lo que significa un descenso del 4% respecto al décimo mes de 2019, y 125.861 unidades desde que comenzara el año, un 30,7% menos. El de industriales y autobuses terminó con unas ventas de 2.777 unidades el mes pasado, un 28,2% menos, y de 16.960 unidades entre enero y octubre, un 28,6% menos.

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