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Volkswagen considera "insostenible" el absentismo en su planta de Navarra

La dirección de la compañía insta al comité de empresa a acordar, antes de Semana Santa, un paquete de medidas que logren su reducción a corto y medio plazo

Cadena de montaje en la factoría Navarra de Volkswagen
Cadena de montaje en la factoría Navarra de Volkswagen

En el marco de la comisión sindical de seguimiento celebrada esta mañana, la dirección del centro ha detallado que el índice de absentismo se ha duplicado en la fábrica en los últimos ocho años, pasando del 4% de 2011 al 7,8% de 2019, un hecho que, en palabras de Jesús Galindo Parejo, gerente de Relaciones Industriales y Seguridad de Volkswagen Navarra, "reduce gravemente la competitividad de la planta frente a otras fábricas del grupo", que están en disposición de producir modelos del segmento A0, al que pertenecen el Polo y el T-Cross y que se producen en Landaben.

"No podemos permitir que el creciente absentismo ponga en peligro el futuro de nuestra fábrica", ha recalcado Galindo.  La dirección de la empresa ha subrayado "la necesidad de llegar a un acuerdo de medidas con el que se pueda alcanzar una reducción del índice de absentismo".

Con este objetivo, y dado que el absentismo tiene un origen multicausal, la dirección ha propuesto para las próximas reuniones concretar medidas en cuatro ámbitos de actuación: la salud de los

trabajadores, la organización del trabajo, la motivación de los trabajadores y la conciliación laboral y familiar.

Además, la empresa ya ha comunicado en la reunión que, dentro del ámbito de la salud de los trabajadores, una de las medidas a aplicar en la fábrica va a ser la incorporación, a partir del 1 de enero de 2021, de las contingencias comunes de los trabajadores de la fábrica a Mutua Navarra.

"Primero, porque es una exigencia que recibimos desde nuestra central en Alemania, y segundo, porque creemos firmemente que es una medida beneficiosa para la salud de nuestros trabajadores, para su mejor y más pronta recuperación, y, en consecuencia, para reducir el índice de absentismo en la fábrica", ha explicado Galindo.

El gerente de Relaciones Industriales y Seguridad ha informado, además, de que esta decisión es potestad de la empresa, que puede implantar la medida unilateralmente.  Por su parte, la directora de Recursos Humanos de la factoría del consorcio alemán en Navarra, Kerstin Scholz, ha expresado que "la gravedad de la situación" exige una "respuesta firme y con visión de futuro".

"Entre todos tenemos que ser capaces de llegar a un acuerdo con medidas que nos permitan reducir las cifras de absentismo en la fábrica y ganar en competitividad. Tenemos que darle la vuelta a la situación y estar preparados para, en un futuro, poder dar respuesta a cualquier desafío que nos pueda llegar a plantear el Grupo Volkswagen, en especial los relacionados directamente con la electrificación", ha expuesto.

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