El tirón de Alemania impulsa a Seat a las mayores ventas de toda su historia

La firma española matriculó 574.100 vehículos en todo el mundo en 2019, un 10,9% más que el año anterior

Seat Ibiza
Seat Ibiza

Luca de Meo ha dejado a Seat en lo más alto y cierra un legado difícil de superar. La automovilística española logró en 2019, y por segundo ejercicio consecutivo, su mayor volumen de ventas de su historia, con 574.100 vehículos matriculados en todo el mundo, lo que supone un incremento del 10,9% respecto al año anterior.

Según datos publicados ayer por la marca, la firma de Martorell superó el año pasado “ampliamente” el récord que registró en 2018 (517.600 coches) y enlaza así el tercer año seguido con un crecimiento de dos dígitos. Esto hará que también rompa el récord de beneficio que estableció el año pasado, de 294 millones de euros.

Solo en diciembre, las ventas de Seat avanzaron un 23,4% en comparación con el mismo mes de 2018, hasta un total de 31.300 vehículos entregados. “En 2019, cerramos un trienio de récords y, ahora, nuestro reto es consolidar este volumen en un contexto de crecimiento moderado o caídas en los mercados. Confiamos en que la nueva generación del León y los modelos electrificados que lanzaremos este año contribuirán a alcanzar nuestros objetivos”, destacó el vicepresidente comercial de Seat, Wayne Griffiths.

Por mercados, Seat anotó en Alemania un nuevo récord de ventas, con 132.500 vehículos, un 16,1% más. Por su parte, en el Reino Unido la enseña de española creció un 9,5%, hasta 68.800 unidades. En España, Seat renovó su liderazgo, con 108.000 unidades, un 0,2% más, y el León se volvió a posicionar como el modelo más vendido. En Francia e Italia, el cuarto y el quinto mercado de la compañía, respectivamente, el crecimiento fue del 19% (37.800 unidades) y del 30,8% (26.200 coches), su mejor resultado desde 2008. Por su parte, las matriculaciones de Cupra se incrementaron un 71,4% en comparación con 2018, con 24.700 unidades comercializadas.

“Este nuevo récord de ventas subraya el éxito de la estrategia que lanzamos en 2016 con la ofensiva todocamino. Por tercer año consecutivo, nuestras entregas han avanzado a dos dígitos y somos una de las marcas que más crece en Europa”, subrayó Griffiths.

Para la firma, la introducción de modelos todocamino ha sido la “clave” del crecimiento en los últimos tres años. En 2019, el 44,4% de los vehículos comercializados por la marca del grupo Volkswagen fue un Arona, un Ateca o un Tarraco. No obstante, el León fue el modelo más vendido de Seat, con 151.900 vehículos entregados en todo el mundo, un 4,1% menos, mientras que la empresa comercializó 125.300 unidades del Ibiza, un 8% menos.

Seat desvelará el próximo 28 de enero la cuarta generación del León, que también contará con una versión híbrida enchufable, mientras que Cupra tendrá dos estrenos este año: el Formentor, el primer modelo desarrollado específicamente para la marca, y el Cupra León.

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