Daimler gana un 32% menos en el año y recorta el dividendo para 2019
Pese a los peores resultados, la compañía espera una ligera mejoría en este ejercicio
Daimler ha comunicado este miércoles que su beneficio neto atribuido el año pasado fue de 7.249 millones de euros, lo que supone una disminución del 32% respecto a 2017, cuando ganó 10.728 millones de euros. Estos caída en las ganancias se produce a pesar de que los ingresos de la compañía aumentaron y de que vendió más coches. La dirección y el consejo de supervisión de la automovilística propondrán en la próxima junta general de accionistas del 22 de mayo el reparto de un dividendo por acción de 3,25 euros por 2018, un 11 % menos que el repartido por 2017 (3,65 euros).
La empresa dueña de la marca Mercedes Benz, culpa de este desplome de los beneficios sobre todo, a la caída de las ventas de los coches diésel; a la entrada en vigor del nuevo test de emisiones WLTP, que incluye pruebas más exigentes con situaciones de conducción real, que entró en vigor el pasado 1 de septiembre, lo que provocó una caída de las ventas generalizada en el sector, sobre todo en los meses de septiembre y octubre; y a la guerra arancelaria que han librado EEUU y China.
El presidente de Daimler, Dieter Zetsche, ha asegurado que la multinacional se enfrentó "a fuertes vientos en contra", que se vieron reflejados sobre el balance y sobre el precio de la acción de la corporación. La cifra de negocio de la compañía con sede en Stuttgart se situó en 167.362 millones de euros al cierre del año pasado, lo que representa una subida del 2% en comparación con el ejercicio precedente, mientras que el beneficio operativo anual cayó un 22%, hasta 11.132 millones de euros.
Daimler prevé que en 2019 el beneficio operativo superará ligeramente el nivel logrado en 2018.
Entre enero y diciembre del año pasado, el consorcio automovilístico comercializó 3,35 millones de vehículos de todas sus marcas en todo el mundo, lo que se traduce en una subida del 2% si se compara con los datos de 2017.
Por divisiones, Mercedes-Benz Cars cerró 2018 con un beneficio operativo de 7.216 millones de euros, un 18% menos, al tiempo que Daimler Trucks mejoró un 16% sus ganancias, hasta 2.753 millones de euros.
Mercedes-Benz Vans, por su parte, ganó 312 millones de euros en 2018, un 73% menos, mientras que Daimler Buses recortó un 6% su resultado anual, hasta los 265 millones de euros, y Daimler Financial Services vio caer un 30% su beneficio operativo anual, hasta 1.384 millones de euros.
