Ryanair amplía las cancelaciones a marzo y deja a 400.000 pasajeros en tierra
La decisión tendrá un coste de 25 millones La aerolínea mantiene intacta su previsión de beneficio
La crisis de Ryanair sigue cobrándose afectados. La compañía amplía las cancelaciones a marzo. La decisión adoptada por la aerolínea de bajo coste afecta a 400.000 pasajeros con la cancelación de 18.000 vuelos que operan en 34 rutas. Ryanair afirma en un comunicado publicado en su página web que el impacto alcanza los 25 millones de euros, estimación resultante de los 40 euros que devolverán a los pasajeros afectados por la media. Esto no afectaría en principio a las previsiones de beneficio que se mantienen intactas entre 1.400 y 1.450 millones de euros. La aerolínea afirma que no habrá más cancelaciones, lo que parece servir de impulso a las acciones de la cotizada que suben un 2%.
La crisis interna que atraviesa la compañía irlandesa la lleva a abandonar los planes para hacerse con Alitalia que busca centrarse en sus problemas con el calendario de invierno. Ryanair afirmó que "quiere eliminar todas las distracciones como su interés como la compañía italiana".
La empresa que preside Michael O'Leary reconoce un menor crecimiento en invierno que pasaría del 9% al 4%, reduciendo el tráfico aéreo un 7,5% desde los 131 millones de pasajeros a los 129 millones. La aerolínea dispondrá de 25 aviones menos entre noviembre y marzo con una flota total de 400 aeronaves. A partir de abril se reduce a 10 menos. En España solo se verá afectada la línea Glasgow - Las Palmas.
Ryanair ha justificado de nuevo las cancelaciones por la organización de las vacaciones de pilotos. Tal y como ya explicó cuando anunció las primeras anulaciones, los requerimientos de la IAA para que los periodos vacacionales computasen según el año natural y no el fiscal están en el origen de los problemas.
Con este comunicado, la aerolínea inglesa también sale al paso de las informaciones del robo de pilotos por su competidor Norwegian. Así, ha anunciado un aumento de suelo de entre 5.000 y 10.000 euros al año para los pilotos con base en Dublin, Stansted, Frankfurt y Berlin. Y afirma que negocia con otras localizaciones.
También ha negado que una marcha masiva de sus pilotos. De hecho, la aerolínea afirma en su comunicado que este año han abandonado la empresa un centerar de su plantilla de 2.000 capitanes. Dice además que cuenta con más de 2.500 pilotos en la lista de espera para trabajar en la compañía de los que contratarán a 650 hasta mayo.
La crisis interna que atraviesa la compañía irlandesa la lleva a abandonar los planes para hacerse con Alitalia que busca centrarse en sus problemas con el calendario de invierno. Ryanair afirmó que "quiere eliminar todas las distracciones como su interés como la compañía italiana".
