Renault España cree que el Twizy no basta para salvar la planta de Valladolid

El presidente de Renault España, Jean-Pierre Laurent, advirtió que el coche eléctrico Twizy, por sí solo, no basta para salvar la planta de la marca automovilística francesa en Valladolid. Laurent apuntó que el futuro de la fábrica de montaje pasa por la conjunción de tres factores, como la ya citada adjudicación de este coche, el próximo modelo convencional que se empezará a producir en 2013 y el nuevo motor ecológico de gasolina con la tecnología downsizing (cilindradas bajas y medias con registros altos de potencia). "La suma de estos tres factores es lo que salva a Valladolid porque esta planta estaba en una muy difícil situación".

Los planes de Renault para la fábrica de Valladolid a partir del año 2013, se fijan en una producción anual de 100.000 vehículos, 20.000 de los cuales serán para el modelo eléctrico, y el resto, para el automóvil convencional.