Los todoterrenos provocan severas caídas de las ventas de GM y Ford en EE UU

Octubre volvió a ser un mal mes para los fabricantes de Detroit en su mercado doméstico, después de que decidiesen reducir los descuentos e incentivos para incrementar la rentabilidad. General Motors perdió un 23% de sus ventas en el décimo mes del año. Moody's decidió bajar dos grados la calificación de la compañía, que ya estaba en bono basura. Ford, por su parte, anunció ayer que sus ventas declinaron un 26%.

Una vez más, los todoterrenos ligeros y pesados se llevaron la peor parte. Las ventas de turismos cayeron el 11% a 67.958 unidades. Los SUV se desplomaron el 31% hasta sumar 131.889 vehículos. DaimlerChrysler logró limitar las pérdidas al 3%. El quinto mayor fabricante mundial de automóviles dijo que las ventas de su marca Mercedes subieron un 0,01% a 18.349 vehículos, mientras que su unidad estadounidense Chrysler las vio decrecer un 3% sus ventas a 164.814 unidades.

Volkswagen también sufrió la caída del mercado y sus ventas cayeron el 21,4% a hasta 17.207 unidades en octubre, lo que deja el acumulado del año en 180.200 vehículos, con un descenso del 17,1%. Toyota, un mes más, aprovechó estas caídas para ganar un 1,7% en ventas, hasta 173.086 coches de esta marca y de Lexus.