Alerta en Galicia por la amenaza de la tercera marea negra
Las costas gallegas vuelven a estar en alerta máxima ante la próxima llegada de otra marea negra. Los vientos del suroeste que ayer amenazaban las Rías Bajas podrían acercar la tercera marea negra al litoral. El ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, aseguró ayer en A Coruña que la mancha de fuel procedente del Prestige más cercana a la costa está a sólo tres millas al nordeste de Llanes, en Asturias. La mancha, de dos millas de largo y diez metros de ancho, es de “color marrón y espesa”. El Gobierno y las ONG pondrán en marcha hoy mecanismos de coordinación para intentar una mayor eficacia en la recogida de vertidos.
Una nueva marea negra, la tercera desde el 13 de noviembre, amenaza las costas gallegas. Los marineros de las Rías Bajas estaban ayer en situación de máxima alerta ante la previsión de un empeoramiento de las condiciones climatológicas, con vientos del sur y olas de hasta siete metros, que amenaza con empujar los vertidos contaminantes hacia el litoral. Hacia el mediodía de ayer un cambio del tiempo permitió a muchas embarcaciones de la zona de la ría de Arosa salir a la mar para poder evaluar la proximidad de la marea. El patrón mayor de la cofradía de Aguiño, en Ribeira, Andrés Monteagudo, explicó que los vientos del suroeste previstos 'nos son desfavorables'.
La actividad fue igualmente febril en las otras tres comunidades afectadas, de momento de forma desigual, por la marea negra. En el litoral asturiano se avistaron ayer tres nuevas manchas de fuel contaminante, mientras que 11 playas continúan afectadas. La actividad pesquera se va reduciendo día a día y en Asturias está ya bajo mínimos.
Por su parte, el ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, aseguró ayer en A Coruña que la mancha de fuel procedente del Prestige que se encuentra más cercana a la costa está a tres millas al noreste de Llanes, en Asturias, mide dos millas por diez metros y es 'de color marrón y espesa'.
En una rueda de prensa celebrada tras reunirse con responsables de Capitanía Marítima, la Dirección general de Marina Mercante y Sasemar, Álvarez-Cascos citó como la mayor condensación de manchas fragmentadas la situada a 28 millas al sudoeste de Cabo Silleiro, en un área rectangular de 18 millas por seis de ancho. Cascos también señaló que las manchas de fuel 'cada vez están más dispersas y son cada vez más reducidas', lo que dificulta el 'ataque' de los barcos anticontaminación, por lo que la flota pesquera complementará el 'despliegue general' de los grandes recogedores.
Asimismo apuntó que hay localizadas manchas irisadas de color marrón de 200 por 65 metros y de 150 por 50 de poca densidad en la zona del hundimiento del petrolero, y en numerosos puntos hay 'irisaciones' del fuel.
Los marineros de Baiona y de la ría de Vigo recogieron ayer cerca de 40 toneladas de fuel en Santa María de Oia, mientras que en Cantabria se retiraron 20 toneladas al norte de Suances. Por su parte, el ministro de Medio Ambiente, Jaume Matas, aseguró en Madrid que hasta ahora se han recogido en las costas españolas 17.596 toneladas de fuel mezclado con arena.
El Ministerio de Fomento calcula que, desde el 13 de noviembre que se produjo el accidente hasta el 31 de diciembre, el coste de todas las operaciones de salvamento y movilización de medios para la recogida de fuel ascenderá a 80 millones de euros.
Cascos anunció de ayer que la flota artesanal y 'la que convenga' procedente de las cofradías gallegas colaborará 'sistemáticamente' y en coordinación con la administración en la limpieza del vertido del Prestige.
Cascos también intentó justificar la decisión del Gobierno de no dirigir el Prestige al puerto de La Coruña al afirmar que 'su departamento y los técnicos y profesionales de Capitanía Marítima decidieron no intentar llevarlo allí porque con un mar con olas de ocho metros el barco podría haber encallado en la bocana, provocando además de un desastre ecológico, un desastre económico'.
En Bilbao, localidad que también visitó el ministro de Fomento en la jornada dominical, Cascos dijo que 'respeta la opinión de los expertos que opinan que meter el barco en el puerto de A Coruña hubiese sido la mejor solución', pero recalcó que esa operación hubiese sido 'arriesgadísima' por el estado de la mar.
No eramos profetas
También señaló que 'ningún patrón mayor de ninguna cofradía de Galicia aceptaría ese barco'. El ministro de Fomento aseguró que no tenía ninguna duda de que la capacidad de respuesta ante el accidente del Prestige fue 'óptima' y destacó que 'no éramos profetas y no sabíamos que el barco iba a reventar en alta mar'. Hoy está previsto en el Ayuntamiento de Áviles (Asturias) una concentración en la que se pedirá el cese de Cascos, quien viaja hoy a esta ciudad.
El Príncipe de Asturias, Don Felipe de Borbón, visitará hoy distintos punto de las Rías Bajas, donde tiene previsto mantener reuniones con las autoridades locales y representantes de los afectados. También hoy el ministro de Economía, Rodrigo Rato, tiene previsto trasladarse a Santander para reunirse con los afectados.
El Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) afirmó ayer a Efe que el fuel que transportaba el Prestige podría ser tóxico para las personas si, tras varios años, hay contacto permanente con él.
Una nueva marea negra, la tercera desde el 13 de noviembre, amenaza las costas gallegas. Los marineros de las Rías Bajas estaban ayer en situación de máxima alerta ante la previsión de un empeoramiento de las condiciones climatológicas, con vientos del sur y olas de hasta siete metros, que amenaza con empujar los vertidos contaminantes hacia el litoral. Hacia el mediodía de ayer un cambio del tiempo permitió a muchas embarcaciones de la zona de la ría de Arosa salir a la mar para poder evaluar la proximidad de la marea. El patrón mayor de la cofradía de Aguiño, en Ribeira, Andrés Monteagudo, explicó que los vientos del suroeste previstos 'nos son desfavorables'.
La actividad fue igualmente febril en las otras tres comunidades afectadas, de momento de forma desigual, por la marea negra. En el litoral asturiano se avistaron ayer tres nuevas manchas de fuel contaminante, mientras que 11 playas continúan afectadas. La actividad pesquera se va reduciendo día a día y en Asturias está ya bajo mínimos.
Por su parte, el ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos, aseguró ayer en A Coruña que la mancha de fuel procedente del Prestige que se encuentra más cercana a la costa está a tres millas al noreste de Llanes, en Asturias, mide dos millas por diez metros y es 'de color marrón y espesa'.
En una rueda de prensa celebrada tras reunirse con responsables de Capitanía Marítima, la Dirección general de Marina Mercante y Sasemar, Álvarez-Cascos citó como la mayor condensación de manchas fragmentadas la situada a 28 millas al sudoeste de Cabo Silleiro, en un área rectangular de 18 millas por seis de ancho. Cascos también señaló que las manchas de fuel 'cada vez están más dispersas y son cada vez más reducidas', lo que dificulta el 'ataque' de los barcos anticontaminación, por lo que la flota pesquera complementará el 'despliegue general' de los grandes recogedores.
Asimismo apuntó que hay localizadas manchas irisadas de color marrón de 200 por 65 metros y de 150 por 50 de poca densidad en la zona del hundimiento del petrolero, y en numerosos puntos hay 'irisaciones' del fuel.
Los marineros de Baiona y de la ría de Vigo recogieron ayer cerca de 40 toneladas de fuel en Santa María de Oia, mientras que en Cantabria se retiraron 20 toneladas al norte de Suances. Por su parte, el ministro de Medio Ambiente, Jaume Matas, aseguró en Madrid que hasta ahora se han recogido en las costas españolas 17.596 toneladas de fuel mezclado con arena.
El Ministerio de Fomento calcula que, desde el 13 de noviembre que se produjo el accidente hasta el 31 de diciembre, el coste de todas las operaciones de salvamento y movilización de medios para la recogida de fuel ascenderá a 80 millones de euros.
Cascos anunció de ayer que la flota artesanal y 'la que convenga' procedente de las cofradías gallegas colaborará 'sistemáticamente' y en coordinación con la administración en la limpieza del vertido del Prestige.
Cascos también intentó justificar la decisión del Gobierno de no dirigir el Prestige al puerto de La Coruña al afirmar que 'su departamento y los técnicos y profesionales de Capitanía Marítima decidieron no intentar llevarlo allí porque con un mar con olas de ocho metros el barco podría haber encallado en la bocana, provocando además de un desastre ecológico, un desastre económico'.
En Bilbao, localidad que también visitó el ministro de Fomento en la jornada dominical, Cascos dijo que 'respeta la opinión de los expertos que opinan que meter el barco en el puerto de A Coruña hubiese sido la mejor solución', pero recalcó que esa operación hubiese sido 'arriesgadísima' por el estado de la mar.
No eramos profetas
También señaló que 'ningún patrón mayor de ninguna cofradía de Galicia aceptaría ese barco'. El ministro de Fomento aseguró que no tenía ninguna duda de que la capacidad de respuesta ante el accidente del Prestige fue 'óptima' y destacó que 'no éramos profetas y no sabíamos que el barco iba a reventar en alta mar'. Hoy está previsto en el Ayuntamiento de Áviles (Asturias) una concentración en la que se pedirá el cese de Cascos, quien viaja hoy a esta ciudad.
El Príncipe de Asturias, Don Felipe de Borbón, visitará hoy distintos punto de las Rías Bajas, donde tiene previsto mantener reuniones con las autoridades locales y representantes de los afectados. También hoy el ministro de Economía, Rodrigo Rato, tiene previsto trasladarse a Santander para reunirse con los afectados.
El Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) afirmó ayer a Efe que el fuel que transportaba el Prestige podría ser tóxico para las personas si, tras varios años, hay contacto permanente con él.
ONG y Gobierno crean un centro de coordinación para voluntarios
El ministro de Trabajo y Asuntos Sociales, Eduardo Zaplana, el titular de Medio Ambiente, Jaume Matas, y una treintena de organizaciones no gubernamentales (ONG) acordaron ayer la puesta en marcha de un mecanismo de coordinación del voluntariado, concretado en un número de teléfono, para dirigir las labores de las personas que estén dispuestas a ayudar en la catástrofe del Prestige, así como la distribución de materiales y medidas de seguridad. Se trata de un instrumento de coordinación de todas las ONG estatales para que éstas canalicen la participación de los voluntarios en las comunidades autónomas afectadas, explicó ayer Zaplana, quien señaló que se trata de una medida 'compatible' con otras lanzadas por los Ejecutivos autónomos. La creación de un centro de ayuda al voluntariado trata de mitigar las críticas vertidas sobre una hipotética falta de coordinación en las tareas. Ayer, la empresa pública Tragsa, encargada de la limpieza de las costas afectadas por el fuel, aseguró que tiene la obligación de coordinar sólo a los voluntarios registrados por la administración, si bien atiende 'en la medida de lo posible' a todos los que se acercan a colaborar. Tragsa asegura desconocer el caso de un grupo de voluntarios de la Universidad Politécnica de Cartagena, que regresaron de Galicia 'indignados' con la empresa estatal, a la que acusan de querer prescindir de ellos 'para ganar más dinero' y de encomendarles la limpieza en zonas que ni siquiera estaban afectadas por el vertido. El Ayuntamiento de Pontevedra también denunció la 'preferencia' que las administraciones central y gallega otorgan al personal contratado por Tragsa. Por su parte, el patrón mayor de la Cofradía de O Grove y vicepresidente de la Federación de Pontevedra aseguró ayer que sobra gente para sacar el fuel de la tierra, pero faltan medios materiales para combatirlo en el mar.
Zapatero acusa a Aznar de 'abandono' de los servicios públicos
El secretario general del PSOE, José Luis Rodríguez Zapatero, destacó ayer que la situación creada por el Prestige ha revelado las consecuencias de la 'política de abandono' de los servicios públicos que durante años 'ha practicado' el Gobierno del PP. Durante el V Congreso de las Juventudes Socialistas de Euskadi, Zapatero destacó que ante el vertido de fuel los ciudadanos se preguntan 'por qué faltaban tantas cosas y por qué otros países tienen más medios para defenderse de una tragedia. Detrás de esas cuestiones hay una explicación: hemos tenido un Gobierno que ha estado denostando lo público y el Estado', opinó.En referencia al viaje del presidente del Gobierno a Galicia, Zapatero pidió a José María Aznar 'que no juegue a dañar la política', con sus ataques al PSOE, 'sino a unir a las fuerzas públicas ante la catástrofe'. El pasado sábado, Aznar realizó una visita relámpago de tres horas a Galicia (la primera desde el naufragio del Prestige), durante la cual prometió más ayudas a los afectados, asumió las responsabilidades políticas de todas las decisiones tomadas desde el hundimiento del petrolero, y criticó al líder del PSOE por 'hacerse la foto' en las playas afectadas. Más manifestaciones Mientras tanto, miles de personas se manifestaron ayer por el centro de Barcelona para mostrar su solidaridad con el pueblo gallego y reclamar la dimisión del presidente del Gobierno, José María Aznar, y del de la Xunta de Galicia, Manuel Fraga. La manifestación fue convocada por la plataforma cívica Nunca Mais. Reunió a 50.000 personas, según la organización, y 12.000, según la Guardia Urbana. A la vez, decenas de inmigrantes gallegos, se congregaron ayer en Londres ante la sede de la Organizacion Marítima Internacional para reclamar medidas que prevengan siniestros como el del Prestige. El PSOE pedirá mañana en el Congreso la apertura de una comisión de investigación para esclarecer responsabilidades políticas.