
Renault se dispara, pero Toyota se mantiene como el rey del mercado: estos son los coches y las marcas más vendidas en 2025
La nipona perdió cuota de mercado, pero volvió a quedarse cerca de las 100.000 matriculaciones en el año
Nota: Los valores están en la divisa de la zona geográfica
| Último | 5,6560 |
|---|---|
| Var % | +0,10% |
| Fecha/Hora | 02-01-2026 - 16:09 |
| Divisa | EUR |
| Mercado Principal | Cboe Europe Equities DXE 1st Listing - MTF |
| Var neta | +0,0090 |
| Máx | -- |
| Mín | -- |
| Máx 52s | -- |
| Mín 52s | -- |
| Var % Año | 31,91 |
| Volumen (Acciones) | 1.644.164,0 |
| Negociación | -- |
| Capitalización | 18.995.568.336,4 |
| Per Año actual | 15,267 |
| Bpa Año actual | 0,3694 |
| Nota: Datos en euros |
| 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ingresos | 3.515,0 | 4.288,0 | 3.568,0 | 3.814,3 | 3.997,9 |
| Ebitda | 2.250,0 | 2.420,0 | 2.732,0 | 2.954,5 | 3.092,0 |
| Beneficio neto | 671,00 | 1.135,0 | 1.259,0 | 1.413,5 | 1.411,3 |
| Deuda neta | 11.923,0 | 15.270,0 | 16.555,0 | 18.096,0 | 19.323,3 |
| BPA | 0,2011 | 0,3384 | 0,3753 | 0,4219 | 0,4210 |
| PER | 15,669 | 16,563 | 16,578 | 13,370 | 13,397 |
| Nota: Datos financieros (ingresos, Ebitda, beneficio neto y deuda neta) en millones | |||||
| 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Dividendo por acción (importe) | 0,2751 | 0,2820 | 0,2905 | 0,3020 | 0,3140 |
| Pay out (%) | 1,3679 | 0,8331 | 0,7738 | -- | -- |
| Rentabilidad por dividendo | -- | -- | -- | 0,0535 | 0,0556 |
| Fecha | Importe | |
|---|---|---|
| Último dividendo | 02/01/2026 | 0,1743 |
| Nota: Datos en euros | ||
| Número de recomendaciones | 18,000 |
|---|---|
| Recomendación media | 2,8333 |
| Precio objetivo | 5,5000 |
| Nota: Los datos del año actual y los próximos son estimaciones de S&P Global. | |

La nipona perdió cuota de mercado, pero volvió a quedarse cerca de las 100.000 matriculaciones en el año

La firma prestó sus servicios financieros en 134 operaciones de fusiones y adquisiciones valoradas en 12.679 millones, según LSEG

Este modelo, que tendrá en su autonomía el gran reclamo comercial, no defraudará en apartados como la potencia o la calidad de la pantalla integrada.

La compañía se alía en una empresa mixta con otros dos socios estadounidenses para adquirir el 25% de un activo valorado en 363 millones de euros

Las entregas ascendieron a casi 1,15 millones de unidades. La UE apenas aumentó las compras de vehículos nuevos un 1,4% hasta noviembre